福建的一位车主则称，经过多次测试，比亚迪秦的纯电续航只有45公里，与厂家宣称的70公里相差甚远。“为了检验秦的纯电行驶里程，我们根据车辆说明提示长按EV模式键5秒，强制继续使用EV模式。到车辆设定的最低5%保护电量时，又行驶了5公里。因此，在城区拥堵和城郊综合路段中，秦用95%的电量共行驶45公里。”一位参与测试的工作人员称。
第三宗：“请检查动力系统”
比亚迪秦的销量节节攀升，其中上海市场功不可没。而上海的一位车主自从2014年6月购买秦之后，不到2个月，仪表盘上就突然出现“请检查动力系统”的字样。根据该车主的反映，使用纯电动模式的时候，仪表盘上“请检查动力系统”的字样会消失，一旦切换到油电模式，仪表盘上异常提示又会跳出来。“工作人员让我把车开到4S店维修，检查了两三次，他们还是检查不出问题，后来他们把我的车拉到浦东一家比较大的比亚迪维修点，大概过了一个礼拜，通知我说车子修好了。”该车主称。
不只是上海车主，福建的一位车主也遇到了同样的问题。该车主在提车的当天把车开出4S店后不到500米，车辆就发生了‘请检查动力系统’的故障，随后请工作人员进行排除，但车辆第二次驶出4S店大约10多公里后，又出现了“请检查动力系统”的故障。据车主描述，“从提车后至2015年1月27日，就发生了诸如‘请检查动力系统’（提车出4S店不到500米就出现）、‘仪表盘黑屏’（已经发生过五次，因为突发性，至今无法得到解决）、‘四个车窗自己降下（已经发生过三次，至今不知道是什么原因）’、车载导航行驶途中自行关闭重启（已经发生过一次，至今不知道是什么原因），遥控车钥匙无法打开车门（已经发生过一次，至今不知道是什么原因）、‘自动打开预约充电功能及云服务查看充电状态功能丧失’（已经发生过一次，至今不知道是什么原因）、驾驶过程中出现‘请检查档位’（已经发生过两次，至今不知道是什么原因）等严重威胁人身财产安全的故障。”
第四宗：高速上突出故障
据上海的一位车主称，在清明小长假的最后一天，开车行驶在安徽往上海的高速上时，秦的空调、雨刮器、转向灯、大灯突然全部失效。打电话给4S店，工作人员并没有检测出原因，因此只能继续前行。
然而，就在将车子往上海方向行驶了不到20分钟后，车子又出状况。“这次的情况和前面一样，空调、雨刮器、转向灯、大灯全部失效。尤其转向灯的失效，让我非常后怕，因为当时车子行驶在中间道，车内玻璃上的雾气太大根本看不见外面，我爱人只好一边擦挡风玻璃，一边探头看后面车，我也只充当人工转向灯，打开右边窗户，拿着衣服挥舞当转向灯才到应急车道。”该车主称。
