调查问题3：与混动和非增程式电动汽车技术相比，增程式电动汽车技术所面对的挑战如何？
对于这个问题，参与投票的网友意见分成三派，且争议较大。
34%的人认为，与(非增程式)纯电动和混动技术相比，增程式电动汽车技术难度系数较低，万向选择的是一个更容易实现的技术路线。
有24%的网友认为增程式电动技术难度系数超出非增程式数倍，但是远远不及混动技术那么复杂。
调查问题4：万向国产基于Karma和Atlantic两大平台的增程式电动汽车，其出发点及潜在风险是什么？
据了解，万向Karma和Atlantic增程式电动汽车是按照超跑的规格来设计的。有22%的网友认为其目标用户是中国的土豪阶级。也有12%的网友认为，万向坚持研发、攻克电动汽车技术难题，坚持多年，投入了巨额资金，以超跑的规格作为起点生产纯电动乘用车，表明了万向要做好电动汽车的决心。
有32%的网友表示，万向此举不排除有资本市场的考虑因素。
不过有30%的网友对其市场销售表示担忧。这部分网友认为，即使万向真的量产了上述车型，但是短期内要建设并完善销售渠道和售后服务支持面临的挑战较大，销量难如人意。毕竟，目前万向在乘用车销售渠道方面基础为“零”。
也有4%的网友认为，万向有可能会打价格战。毕竟目前电动汽车价格较高，一些高端车型去掉补贴之后，普通消费者也难以承受其售价。这部分网友认为万向有可能以低价策略颠覆人们对电动跑车的印象。
调查问题5：你会买万向的增程式电动汽车吗？
对这个问题，有55%的网友明确表示不会买，理由是“没钱”。
另外有45%的网友表示，如果车辆技术可靠，并且能够满足日常需求，同时维修、售后等比较方便和完善，会考虑购买。
当前电动汽车发展受续航里程和充电设施因素的制约较大，增程式电动汽车可以实现与混动车型媲美的续航里程，同时对充电设施的依赖性相对较小，且能达到良好的节能减排效果。再综合考虑电池寿命等因素，万向眼光独到，说不定就押对宝了呢？
