近两年乐视集团的造车计划继续可谓顺风顺水，从2014年12月首次宣布“SEE计划”，并将造车计划公之于众；战略投资充电桩公司，控股易到用车；到与Faraday Future达成战略合作协议并亮相Le SEE概念版车型，短短15个月就完成了造车计划初期的准备阶段。而在8月10日，乐视集团与浙江省政府在杭州召开新闻发布会，宣布涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区正式落户浙江省德清县莫干山景区，这也拉开乐视造车的新篇章。
就是在这样快速的发展路径下，乐视汽车完成了从无到有、由空谈到实干的转变。在8月12日由雷锋网举办的2016年CCF-GAIR峰会上，乐视超级汽车智能驾驶副总裁倪凯博士就其公司发展进行了报告，而记者作为专业的汽车媒体机构也被主办方邀请到现场，并对被称为“中国无人驾驶第一人”的倪凯博士进行了专访。
乐视超级汽车智能驾驶副总裁倪凯博士
浙江建立产业园仅是第一步
根据乐视集团官方声明可以看出，位于浙江省湖州市的乐视汽车生态小镇未来将投资200亿元，以互联网金融服务、电动汽车制造、观光体验等领域为目的，充分整合“乐视生态圈”内部资源。一期项目将投资60亿元，可以实现年产20万辆整车水平，二期计划在一期项目投产后两年内开工，再扩产20万辆水平，实现40万辆整车生产水平。
乐视浙江建厂现场
而之所以选择在浙江建厂，倪凯博士是这样回答的：“首先我们乐视集团一直与政府保持良好的联系，选择在浙江省建立生态小镇是因为浙江省政府十分支持；而湖州市距离上海汽车产业链较近，有众多成熟的零部件企业和整车厂，未来合作潜力无限。”
