SUV市场竞争在国内市场中一直处于白热化状态，而在选择购买SUV过程中，许多消费者在购买15万左右的SUV产品会偏向于合资品牌，那么，在该级别中，有非合资SUV产品可选吗？
根据15万级SUV的价值规则，如果在合资品牌中仅能选入门级紧凑型SUV，以起亚车型来分析，早年定价在30万级的智跑车型如今也就是这个15万级的价格，在韩系车减配减价的同时，我们可以看到自主品牌的奋进，在这个价格级别中，消费者可以选到中型SUV产品很多，而今天在这个级别的车市中，又一个大神级车型将降临，它就是比亚迪全新一代唐，越级到来外加六大标杆加持使得它成为15万级SUV标杆基准，它的六大标杆一树，上打汉兰达、途观L一系合资品牌，下打自主如荣威RX5、传祺GS8、VV7、博越、瑞虎8等车型等一系列车型。
标杆一、全新一代唐上市仅仅一周的时间内，就斩获1．5万辆的订单，全新一代唐很可能要向宋MAX那样成为同级车中的王者，我们可以细看全新一代唐的优势所在，在Dragon Face全新设计语言包装下，全新一代唐融入中国元素，在设计大师沃尔夫冈·艾格的打磨下，时尚元素，国际化形象也定格，在全新一代唐的发布会现场，你会为这款更具前卫、时尚元素的SUV所折服。
在外部的细节的处理上，比如龙眼式全LED前大灯、行云流水动态转向灯，侧进气口更显得宽大，表现得极具侵略性，而在内部，可旋转的12．8英寸中控大屏和全液晶数字仪表盘让人耳目一新的同时还凸显科技感，一些入眼的细节还包括了在全新的空调出风口的设计上，蜂窝状和直线条的混搭，也显示出全新一代唐的优雅，而12向调节人体工学双密度包裹皮质座椅把全新一代唐豪华感提升到全新高度。
标杆二、时尚、优雅、大气外观是外在的张力，而由底盘专家汉斯·柯克的团队精心调校的底盘，在配上SEA豪华底盘平台技术，给用户全新的驾驶体验，这是内在品质，全新一代唐在保证优秀的驾驶品质的同时，也没有忘记车内乘客的感受，毕竟良好的操控是留给驾驶者的，而留给乘客的则是堪比图书馆级的NVH静谧工程，一些我们可能只在军事科普杂志看到的，运用在潜水艇噪音处理上技术，也延伸到全新一代唐身上，比如增加吸声隔振材料及贴片隔音，精细密封，采用空腔阻断技术，让全新一代唐实现了豪华车般的舒适感受。
标杆三、大空间可以说是全新一代唐巨大的亮点，对于全新一代唐来说，这是一种越级且毫不妥协的“攻击”，首先从参数来看，它可以直接藐视韩系车型，再以热销日系丰田汉兰达来看，数据也是占据绝对优势的，而对国产VV7、吉利博越等车型来说更是一种压迫式的打压，长宽高4870×1940×1720mm的尺寸，2820mm轴距，其长度及宽度均比汉兰达高出15mm，轴距则比汉兰达长出30mm；完全满足用户的刚性需求，“2＋3＋2”的七座布局，在各种情况下均能变换出你所需要的空间，在配合上同级最通透的超视觉星空全景天窗，不管是2人世界的浪漫或全家7口出行均能加分。可以说这是一款彻底解决消费者对7座SUV空间顾虑的好产品。
