3月18日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在本批申报的644户汽车、摩托车、低速汽车生产企业中，申报新能源产品的共有82户企业的269个型号，其中纯电动产品共80户企业249个型号、插电式混合动力产品共8户企业15个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。
值得一提的是，本批申报公告中，新增生产企业及已准入企业变更信息名单中，核准通过了江苏敏安电动汽车科技有限公司新建纯电动乘用车生产企业的资质。这意味着，敏安汽车将成为第12家获得发改委与工信部“生产资质”的新能源车企。
（图片来源于敏安汽车官网）
“准生证”是对新建车企的肯定
据OFweek新能源汽车网统计，目前，已经获得发改委和工信部生产资质的新能源车企共有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源、河南速达。随着敏安汽车的核准通过，第12家具备双生产资质的整车企业将诞生。
对于新能源汽车生产企业来说，发改委和工信部的生产资质是生产新能源汽车必不可少的“准生证”！
（图片来源于敏安汽车官网）
2016年，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》中要求，新申请新能源汽车生产企业准入的企业要具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。
而在获得生产资质之前，公开渠道中了解这家新能源汽车生产企业的人并不多，从获得发改委的审批以来，敏安汽车在业内的动态并不常见。此次获得工信部的新建纯电动车生产资质，可以说是对其设计开发、生产能力和产品保障的一次肯定。
（图片来源于敏安汽车官网）
敏安汽车发展规划：2019年上市一款SUV
那么，敏安汽车的发展规划如何呢？目前新能源汽车的生产及工厂建设到哪一步？
根据公开资料显示，江苏敏安电动汽车有限公司是展图（中国）投资有限公司和淮安开发控股有限公司合资成立的中外合资企业，成立于2013年，注册资本为1.3亿美元，项目总投资83亿元，其中建设总投资25亿元。
（图片来源于敏安汽车官网）
工厂建设规划占地面积947.55亩，其中一期用地面积577.05亩，并建成冲压、焊接、涂装、总装、PACK、试验检测、整车零部件物流、试车跑道、商品车物流、办公区及生活配套等功能区。项目从2017年2月开工建设，2018年中具备了设备安装条件，当前，敏安的生产车间具备了小批量生产能力，预计投产后达到年产5万辆。
其中一方投资方展图是台湾敏实集团的全资子公司，敏实集团则是全球知名汽车零部件生产企业，以高端外饰件著称，主要客户有宝马、奔驰、奥迪、大众、丰田等。
敏安汽车成立之初，双方股比为50：50。在2017年4月，敏安汽车股东股权发生变更，增加了实益（中国）有限公司，变更后由两方控股变更为三方控股。而敏安汽车的法人代表和负责人是依旧是敏实集团董事局主席秦荣华。
在车型和产品进展上，2016年1月，敏安自主研发的D01电动跑车完成试制；2016年9月正式获得发改委第5张纯电动乘用车建设项目核准资质；2017年2月厂房正式开工建设；2017年6月，敏安还启动了无人驾驶试验场项目；去年4月敏安一期厂房建设完成后，随后7月第一台试装车下线，于2018年11月正式完成一期厂房建设后，敏安计划2019年上市一款SUV产品。
（图片来源于敏安汽车官网）
据OFweek新能源汽车网预计，这款产品将很快到来。目前，随着敏安汽车获得工信部和发改委的新建新能源车企生产资质，敏安汽车生产车间建成，各项技术的不断完善，预计这家名不见经传的初创车企将很快在市场上推出新能源汽车产品，OFweek新能源汽车网将追踪报道，共同期待。
