拥有155年历史的长安汽车，前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办，辗转来到重庆这座新兴汽车城。从制造微车起家，到年产300万辆汽车，长安的成功是一个奇迹。伴随着长安首款MPV凌轩的下线，长安汽车总投资38．3亿新建的重庆两江基地新工厂正式投产。
中国最大的汽车制造基地也许早已不是长春和武汉，也不是上海和广东，而是偏居西南一隅的重庆。
拥有155年历史的长安汽车，是这座新兴汽车城的东道主，从制造微车起家，到年产300万辆汽车，长安的成功是一个奇迹。
伴随着长安首款MPV凌轩的下线，长安汽车总投资38．3亿新建的重庆两江基地新工厂正式投产。
长安汽车两江基地新工厂占地面积850亩
新工厂年产能最大可达36万辆，平均每天生产汽车1000辆
2017年长安凌轩、长安CS55、长安睿骋CC等几款重磅战略车型均在这里试制量产
冲压车间拥有2条5序“多连杆机械压机＋双臂横杆传输方式”的封闭式高速冲压生产线
噪音可控制在82分贝以内，是行业少有的一条智能冲压生产线
生产节拍10－15冲次，换模时间3分钟，居行业工艺领先水平
焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产、蓝光自动检测、EMS传输、激光在线检测
拥有机器人427台，自动化率达72％，行业一流
鱼嘴基地焊接车间是目前自动化程度最高、智能化程度最高、工业化程度最高的全新车间
涂装车间共有108台机器人；是行业领先的一条全自动机器人喷涂线，自动化率达到70％
应用排风二次回收利用技术，提升效率，节约能源
总装车间为100％长安自主创建，是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间
实现高自动化、高柔性化及深度的人机工程
可升降滑板、尾气抽排、自动机器人、AGV、正压检测、EMS等，已全面达到合资企业水平
两江基地新工厂的投产，对长安汽车持续提升产品质、扩大产能起着重要作用。长安汽车两江基地新工厂，代表了中国品牌汽车制造的最高水准之一，这样的工厂，才能生产最好的汽车！
