“刀片”出鞘 颜值背后需要技术支撑
3月，业内热议许久的比亚迪“刀片电池”终于露出真容。
作为比亚迪主打电池，磷酸铁锂电池本身就具有高安全性的优势，然而过去几年，由于能量密度相对较低，磷酸铁锂电池在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中，被能量密度更高，但天生热稳定性差的三元锂电池甩在了身后。
“刀片电池”通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50％以上，也就是说续航里程可提升50％以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
作为首款搭载 “刀片电池”的汉EV，其提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为163kW（222Ps），双电机四驱车型前／后电机最大功率分别为163kW（222Ps）和200kW（272Ps），虽然是一款车长接近5m的中大型车，但也拥有600km＋的续航能力。
在全面高端化的内外设计下是比亚迪最新的电池技术，要设计更要有科技，汉浓缩了比亚迪最新设计和技术的车型，已经具备了带领比亚迪冲击高端的实力。
这一次的汉可以推动比亚迪再次向上吗？
王传福说过，“技术，是比亚迪的硬实力；而设计，将成为比亚迪的软实力。技术与设计，两手都要抓，两手都要硬，要让比亚迪的产品从‘技术’单轮驱动转变为‘技术＋设计’双轮驱动”。
如果说“542”战略和DM技术是让比亚迪从诸多自主品牌中一跃而起第一步，那Dragon Face和刀片电池的组合能让比亚迪再次起飞吗？
两年前，比亚迪重新定义其品牌主张：向“新”而行。比亚迪开启了造车新时代：以用户的需求为核心，以品牌向上为使命，围绕新平台、新设计、新体验、新智能、新安全、新智造六个方面来构建和丰富其产品文化。
比亚迪第一次将“品牌向上”写进了自己的字典。随着王朝系列和e系列两大序列的划分，产品矩阵逐渐清晰：
e系列将定义为智能纯电生活的创新者，以品质和性价比、新智行体验为核心内涵；
王朝系列定义为纯电时代的前瞻引领者，以技术引领、极致性能体验为核心内涵。
相比其它自主品牌先从燃油车上突破，新能源领域的高端化的赛道上，比亚迪几乎是一人独行。或许仅仅依靠比亚迪汉还不能将整个品牌推向全新的高度，但随着汉的推出，“王朝系列”会在不久的未来成为新能源高端品牌代言人之一，而比亚迪汉就是这个序幕的开启者。
正所谓，“御风扬帆正当时，笃行致远终有为”。
