东流逝水,叶落纷纷。
惊风飘白日,光景西驰流。
不知不觉间,我们迎来了2020的最后一天。
这是不平凡的一年。但年初疫情的洗礼与停工停产的冲击反倒赋予了全球汽车行业更多的思考。回首来时路,汽车业于逆境中砥砺前行。我们记录了世界格局的转变,也见证了中国车企的乘风破浪。
2020
Jan
日产前CEO卡洛斯·戈恩上演国际大逃亡
曾任日产会长的戈恩由于严重违反信托、虚报收入、挪用日产资金等罪责,于2018年11月19日被东京地检特搜部逮捕。
在缴纳了15亿日元的保证金后,戈恩获得了暂时的人身自由,却仍旧处在检方的监视之中。
2019年圣诞节前夕,戈登藏身于一个乐器箱内,用一本伪造的护照自关西国际机场乘坐一架私人飞机逃离出境,上演了一场大片级的新年国际逃亡。
2020
Feb
五菱制“罩”——“人民需要什么,五菱就造什么”
年初突如其来的疫情使口罩成为最抢手的物资,为应对因疫情蔓延和节后复工潮导致的医疗物资紧张,上汽通用五菱通过抢时间、抢设备、自建口罩生产线的方式,实现了医用口罩全产业链本地化。
五菱自产口罩项目3天下线,刷新五菱速度!
9月,上汽通用五菱作为唯一的汽车企业,凭借在疫情期间的卓越表现荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”表彰。
12月,荣获2020公益盛典“抗疫特别奖”。
2020
Mar
新能源汽车购置补贴和免购置税政策延长2年
为促进汽车消费,新能源汽车消费相关政策于3月31日召开的国务院常务会议上正式出台:
一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。
二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。
三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0．5%征收增值税。
2020
Apr
东风雷诺退出中国市场
东风汽车集团发布公告称,东风雷诺拟进行重组,将其持有的50%股权转让给东风汽车集团,东风雷诺将会停止雷诺品牌相关业务活动。
雷诺集团中国区主席福兰先生表示:“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域,大力推动未来绿色出行,并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”
