俄乌交战成为扇动中国汽车市场大变局的蝴蝶
作者 ｜ 甄 瑶
编辑 ｜ 李国政
出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）
“要‘死（十）’了！”车主李先生是南方人，口音重，从电话那端传过来的声音，分不清他要说“十”还是“死”。 不过，这两个字似乎都说得通。 李先生身处海南三亚。他平时开一辆日系B级车，排量为2．0T，正常使用百公里实际油耗约8升。“按照厂家的标注，我这款车要喝95号汽油。” 海南把高速公路通行费含在油价里，油价全国最高，现在95号汽油为9．73元／升，比北京贵1．1元。 3月9日晚上，李先生在三亚一家中石化加油站加至跳枪，不到53升，费用约510元。“平均下来，跑1公里油费在8毛左右，再涨就要到1块了。”
俄乌交战成为扇动中国汽车市场大变局的一只蝴蝶。特别是美英对俄发起的石油禁令，加剧了全球石油供应的动荡，也引发了国内消费者的担心，进而影响着国内汽车市场。 3月3日24时，国内成品油价年内迎来“四连涨”，汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元，92号汽油每升上调0．2元、95号汽油每升上调0．22元、0号柴油每升上调0．22元。 这让全国不少地方92号汽油进入8元时代。 下一轮成品油价调整时间为3月17日24时，大幅涨价基本上是板上钉钉，预计上调1040元／吨左右，远超上调红线，折合每升上调约0．78元～0．94元。 按照一般家用汽车油箱50升的容量来算，加满一箱92号汽油要多花40元，而95号汽油或将全面迎来9元时代。 消息传出，“95号汽油跑步进入9元时代”的词条瞬间冲上微博热搜第一。
