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重点加码中国市场
中国是纬湃科技最重要的市场之一。
以2021财年为例，纬湃科技在销售额占比最大的三个国家分别为中国（17．9％）、美国（17．6％）和德国（16．1％）。
作为纬湃科技最大的市场，将很多重点产品的投放、研发和生产都放在了中国。
前文提到的EMR4，就是纬湃科于去年7月在上海进行的全球首秀。这是纬湃科技最先进的可量产的电驱系统平台。2023年，该平台下的采用8层扁线发卡技术的800V高压电机，将在天津量产。
研发方面，去年11月，纬湃科技天津研发中心投入使用。该研发中心将为纯电动、插混及48伏中混车辆设计和开发“三电”系统，涵盖高压电驱系统、高压电子控制系统、高压电池管理系统及48伏电力辅助驱动系统和电池系统。此外，天津研发中心还具备上述产品测试和验证的全能力实验室。
去年9月份，纬湃科技的长春质量实验室正式投入使用。至此，纬湃科技在中国分南、北、中布局三个质量实验室，分别位于长春、天津、芜湖，基本覆盖了汽车零部件实验需求。
量产方面，顾睿华介绍了中国本地化生产的部分产品，例如，2022年在天津量产新款EMR3、48V冷风皮带驱动起动发电机，以及在芜湖工厂量产电子水泵。未来EMR4也有望在天津量产。
资料来源：纬湃科技
客户层面来看，纬湃科技已公布的中国客户有东风和长城两家车企，分别合作EMR3和新一代的高压逆变器。此外，与未公布的中国新势力车企也在进行800V平台产品的合作。
资料来源：纬湃科技
通过去年一系列布局，纬湃科技试图进一步夯实和提升其在中国市场的地位及占比。
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组织结构进一步优化
当然，作为传统的TIER1企业，能在电气化方面进展迅速，离不开自身的变革和优化。
配合电气化的发展，纬湃科技将继续优化组织结构，提升整体效率。具体来看，未来纬湃科技会将目前的四个事业部（电子控制、新能源科技、感知与驱动和委托生产）重组为两大事业群（Powertrain Solutions和 Electrification Solutions）。
Powertrain Solutions主要整合核心内燃机技术和非核心技术，主要使命是创造价值；Electrification Solutions主要针对现有和有望开发的电气化产品，主要使命是推动增长。
资料来源：纬湃科技
除了组织结构调整，纬湃科技也在将传统优势进行传承和迁移，一是技术的迁移；二是人才迁移。
纬湃科技全球有7300名工程师，其中5100名是和软件电子类相关的。他们的核心优势如电子控制、软件集成和系统集成都可以迁移至电动出行领域。
对于从事传统燃油车产品的工程师，纬湃科技大力推动员工的 upskill 和 reskill 项目，帮助员工快速适应新技能的要求，并完成转岗转型。除了培训，很多员工还接受了额外的电气化项目的实操演练，把知识通过实践转化成能力。完成项目的员工将为电气化项目服务。
对于主机厂在动力总成领域的开发，纬湃科技似乎并不担心。顾睿华认为，电机等关键零部件的发展趋势是趋于标准化，纬湃科技具备更强的规模化优势。
资料来源：纬湃科技
纬湃科技的合作方式非常灵活。他们可以通过帮助主机厂生产电驱动系统中的部分组件，也可以提供整套系统的方案。
可以说，纬湃科技通过早期的技术积累和积极转型，在电气化转型中取得了快速突破。在燃油车日渐式微的时代，纬湃科技顺着电气化的航船，驶向一片充满希望的新“大陆”。
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原文标题 : 凭借电气化业务，纬湃科技“翅膀硬了”
