《赛博汽车》出品的2022年7月《智能汽车月报》要点：
赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）计算发现：2022年6月智能汽车（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅助系统的车型）销量为249069辆，环比上涨54．56％。
2022年6月共有83家车企销售新能源车，包含283款车型，其中54家车企、128款车型标配／可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为49．76％，高于5月的40．45％。
从企业来看，6月前三位置发生变化，特斯拉回归第一；比亚迪来到第二；理想位列前三；
从车系来看，6月美系车回血明显，占比从8％上涨至31％，逐步回复到今年3月左右水平；
从全部车型来看，6月特斯拉表现强劲，Model Y和Model 3分列第一和第三位。比亚迪汉位列第二；
6月中下旬至7月底，共上市／新增搭载L2级智能驾驶功能的新能源车14款，全部标配车联网，但S90 T8、XC60，以及一汽丰田RAV4荣放双擎E＋、奥迪Q4 e－tron不具备OTA功能。
据不完全统计，6月中下旬至7月底，极狐、特斯拉、小鹏、奔驰等9个品牌对旗下新能源车型进行了OTA升级。
行业融资速度有所回升。2022年6月中下旬至7月底，国内智能驾驶领域吸金近百亿元（含整车），涉及20多起融资事件。
从全球来看，中国各地政府在不断推动自动驾驶政策落地，中美两地企业在寻找商业化落地。
