实现自动驾驶，努力从未间断
近几年辅助驾驶系统导致的交通事故频发，开始让不少人对自动驾驶报以了不信任甚至否定的态度。知乎上就有一个问题，“自动驾驶什么时候才会歇菜，估计还要多久？”个人认为，大可不必因噎废食。
自动驾驶毫无疑问是未来智慧交通的终极形式。自动驾驶的真正实现，不仅能提高交通效率，缓解全球各大城市的交通压力，助力生产力的解放，还能显著提高交通安全，减少交通事故，让人们的出行变得更加轻松便利。
作为当下汽车行业以及科技行业最前沿的技术之一，全球主要国家和企业目前都在加快自动驾驶领域的布局和动作，我国也不例外。
中研普华产业研究院发布的《2022～2027年自动驾驶技术及应用行业深度研究报告》中就指出，我国的自动驾驶发展进度目前保持与国际发展并行的态势，并且掌握的核心技术覆盖了ADAS、驾驶解决方案、成车机器人制造、雷达传感器、行车系统和算法、地图和导航等多个领域，同时产业集群也已经在多个省市建立完毕。
不过从自动驾驶商用化的角度来看，我国参与其中的企业还处于技术研发阶段，但跨界和整合已经使得产业链进入了深度合作期，优势互补正在让企业和产业向好发展，这其中华为和很多车企的合作就是一个很好的例子。
与此同时，政策也在积极推进自动驾驶商业化。今年2月，国家发改委、工信部等11个国家部委就联合下发了《智能汽车创新发展战略》，已经为我国无人驾驶汽车的发展，提供了国家战略层级的政策保障。
从8月1日起开始施行的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，是我国首部规范智能网联汽车管理的法规。8月8日，交通运输部还就《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿）公开征求意见，重庆和武汉也率先发布了自动驾驶全无人商业化试点政策，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。
业内专家对此表示，这些举措意味着中国自动驾驶有望迎来高速增长拐点，在全球竞赛中占据领先位置。浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林也认为，稳妥、迅速地推动自动驾驶“上路”，折射出自动驾驶企业、车企和政府主管部门的共同愿望。
侃车说
自动驾驶这个概念走进我们的生活其实已经快一个世纪了，这个行业也已经热闹了近四十年，在汽车电动化和智能化的推动下，它正在迎来自己的第三波热潮。种种迹象表明，一旦自动驾驶真正实现，改变的可不仅仅是我们的出行方式，就连整个汽车行业都会被革新。我们都清楚，人类的发展从来都是建立在想象之上，所以对于自动驾驶这样一个充满想象的未来，为什么不期待呢？
原文标题 : 汽车还要等多久才能自动驾驶？
