宝沃有造车资质，小米缺资质，但直到宝沃破产，小米和宝沃的合作为何只停留在传闻？
文丨梦萧
BT财经原创文章
倒下的第一批新能源车企再添新成员，宝沃汽车正式宣告破产。
11月29日晚，福田汽车发布公告，宣布宝沃正式破产。从2018年传出破产传闻至今，宝沃续命4年之久，最终还是无人接盘走上了破产清算之路。
让人意外的是，宝沃破产反而提振了福田汽车的股价，11月30日收盘，福田汽车股价提升2．67％，每股股价为2．69元，总市值215．3亿元，不过和高峰值29．09元／股的股价相比，还是跌去超过90％的市值。
宝沃破产给福田汽车遗留了53亿元的年亏损。而一手把宝沃“玩坏了”的资本玩家陆正耀也因宝沃的债务问题被限制高消费。陆正耀那句“从我创业开始，但凡跟我竞争的我每仗都打赢了”的金句，在宝沃身上并没实现，宝沃反而成为陆正耀的“滑铁卢”。
宝沃破产已经成定局，作为进入新能源车行业的第一批车企，能给行业遗留下什么？宝沃有造车资质，小米缺资质，雷军会接宝沃的盘吗？
01
终究没成BBBA
诞生自1919年的宝沃是德国老牌汽车品牌。
巅峰时期的宝沃曾是德国第三大汽车生产制造商，汽车出口份额一度超过60％，但因经营不善1963年破产，直到福田汽车在2014年以500万欧元的价格买断品牌才起死回生。当时福田看到吉利买下沃尔沃获得巨大成功，想复制沃尔沃模式在国内乘用车市场分一杯羹，不同的是，吉利买下沃尔沃不仅是品牌还有技术，而福田买下的宝沃只有品牌，宝沃已经不具有核心技术的竞争力。
福田买下宝沃后，力图打造德系豪华车的品牌形象，甚至不惜强行碰瓷BBA，扯出一个BBBA（奔驰、宝马、宝沃、奥迪）的新概念，在短期内销量突破了3万辆，但消费者买了宝沃发现，宝沃汽车言过其实、有价无质，距离“德系豪车”相差甚远。
各种对宝沃的质疑和投诉此起彼伏，这些消费者用脚投票，从此宝沃一蹶不振，在2016年至2018年三年亏损了40多亿元，而福田汽车在2016年净利润为5．12亿元，2017年锐减至2893万元，2018年则直接亏损了36．39亿元。宝沃强行碰瓷BBA并不成功，在福田汽车手中成为了“烫手山芋”，福田汽车不堪重负才急于要甩掉宝沃。
在甩卖宝沃成功后，福田汽车在2019年实现了亏转盈，净利润1．461亿元，可见宝沃成功拖垮了福田汽车。
02
宝沃X陆正耀＝资本游戏？
宝沃和陆正耀扯上关系是在2019年。
2018年12月28日福田汽车将宝沃汽车67％的股权转让给长盛兴业，而神州优车于2019年以41亿的价格从长盛兴业手中转购宝沃这67％的股权，从此，宝沃成为神州系的一员。而在收购宝沃过程中，陆正耀已经被质疑玩了一次“左手倒右手”的资本游戏。
天眼查显示，长盛兴业创办于2018年12月3日，其实控人为王百因，王百因是陆正耀在北大国发院读研时的同学。长盛兴业于12月3日创办，于12月28日就以数十亿元吞下宝沃，这其中的逻辑，一直让外界直呼看不懂。
新能源行业研究员未方超指出，从结果来看，从一开始陆正耀可能就没有想真正经营宝沃，虽然各种战略协议签署了一堆，但其入驻宝沃以后甚至没有推出过一款新车，新能源汽车战略也是雷声大雨点小。在宝沃的官网上最后一篇宣传稿还停留在2019年，而那一年正是陆正耀拿下宝沃的起始时间。
有媒体指出，拿下宝沃陆正耀可能有自己的小算盘，或想要复制瑞幸咖啡的成功。只是汽车是固定资产的大件，玩咖啡的那一套直接拿来行不通。于是陆正耀别出心裁地做出一些新尝试，比如让宝沃与瑞幸咖啡联合推出“喝瑞幸，赢宝沃”活动，表面上看一个卖车的与卖咖啡的没有什么关联性，但陆正耀用这无厘头的营销，竟然打造出汽车零售新概念，这一年宝沃汽车的销量由2018年年3．29万辆增至5．45万辆，增幅高达66％。
有知情人士称，这五万多辆车，有三分之一左右其实是宝沃的内部消化。除去这些，宝沃实际增幅并不大，2020年，宝沃销量断崖式下跌至8740辆，跌幅高达84％。在销量严重下滑的情况下，宝沃汽车还传出“质量门”事件，更是引来差评一片，很多车主质疑宝沃，发动机等技术全是陈旧的国产技术，却披着德系豪车的外衣。
陆正耀依靠“资本故事”带动宝沃一时的“虚假繁荣”，但进入2020年不久，瑞幸咖啡暴雷，陆正耀的资本故事无以为继，同时带来了陆正耀神州系商业帝国的迅速坍塌。
瑞幸“财务造假事件”被曝出第二天，神州租车股价暴跌70％，神州优车大跌21％。陆正耀不仅被瑞幸董事会扫地出门，神州租车董事会同样下达了“逐客令”，毕竟没有企业愿意接纳有信用污点的投资人。
离开了神州输血宝沃更加举步维艰，陷入信用危机的陆正耀也直接影响到宝沃，到了2021年，宝沃汽车单月销量连100辆都卖不出去，年底单月只能卖出1辆车，直到近日，宝沃因财务枯竭、无力还债，召开临时股东大会，决定申请破产。宝沃陷入财务危机之中无力自拔，在确定无力偿还到期债务，又找不到下一位接盘侠后，只能宣布破产，也宣告了陆正耀在宝沃上的最终失败。
（宝沃销量图）
