解锁比亚迪在全国31个省份翻倍狂飙的销量密码

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比亚迪主要城市分布特征

占据省会,包围“新一线”

从比亚迪2022年上险量TOP15省份(此处未含直辖市)及下辖城市TOP5的市场分布来看,比亚迪因产品线覆盖面广,相对其他企业来说最为均衡,尽管广东省是其最大的市场,但占比也仅为16.50%,跟其他企业相比并不算高,同时其在浙江、江苏、上海、山东、河南、四川等多个省份均有较高的分布,这些省份在其总量中的占比分别在4%-8%不等。

广东省作为比亚迪销量第一大省,由深圳市和广州市包揽了半数以上销量,仅这两个城市全年上险的比亚迪车型就接近14万辆,另外超过1万辆的还有佛山市、东莞市、惠州市和中山市。

比亚迪在浙江省和江苏省的分布情况比较类似,浙江省和江苏省各有三个城市集中了比亚迪半数以上的上险量。前者下辖的杭州市、温州市和宁波市三市合计占比为59%;后者下辖的苏州市、南京市和无锡市三市合计占比为56%。

比亚迪在山东省、河南省、四川省和河北省四个省份的全年上险量呈梯次排列,城市分布也各具特色。其中,山东省下辖的青岛市和济南市两市合计占比为33%,潍坊市、临沂市、济宁市、烟台市等多个城市则差距不大;而河南省仅郑州市一个城市就占了34%;四川省仅一个成都市就占了56%;河北省则有六成以上集中在石家庄市、唐山市、保定市以及邯郸市这四个城市。

比亚迪在陕西省、湖北省、湖南省和安徽省四个省份的上险量均在5万辆以上,集中度也均属于高企之列。如,比亚迪在陕西省有高达71%的车型流入了西安市;在湖北省有48%的车型流入了武汉市;在湖南省有45%的车型流入了长沙市;在安徽省有40%的车型流入了合肥市。上述城市均为省会城市。

比亚迪在广西省、福建省、山西省和江西省四个省份的上险量均在3万辆以上。其中,广西省集中度较高,46%流入了省会城市南宁市;福建省则被福州市、厦门市和泉州市三分天下;山西省有39%流入了太原市;江西省有34%流入了南昌市。(见图表2)

图表2:比亚迪2022年上险量在15个省份下辖城市TOP5占比(未含直辖市)(单位:辆)

数据来源:上险数

从比亚迪的主要城市分布特征来看,省会城市是各大省份的销量担当。在全国31个省份中,比亚迪上险量除了广东省、江苏省、山东省和内蒙古这四个省份的省会城市屈居第二位之外,其他省份上险量排在第一位的全部是省会城市。

可以说,除了北上广深四座一线城市之外,大多数“新一线”城市均被比亚迪占领。目前我国上过新一线城市名单的有22座城市,分别是成都、杭州、重庆、武汉、南京、天津、西安、青岛、长沙、沈阳、苏州、宁波、东莞、郑州、大连、无锡、佛山、厦门、合肥、福州、济南和昆明,比亚迪在这些新一线城市中均占据较高的市场份额。(注:该名单出自2013-2022年《城市商业魅力排行榜》)

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