TNGA+混动
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1-9月销量7600辆，净亏48亿！路特斯放弃全面电动转投混动
2024-11-22
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捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？
2024-10-31
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增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？
2024-10-29
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纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？
2024-10-29
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增混车型的最大短板被补齐，增混车主扬眉吐气了
2024-10-29
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明年，混动超越纯电？
2024-10-28
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1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车
2024-10-27
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续航400公里！宁德时代全新增混电池发布：比纯电车充电更快
2024-10-24
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失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相
2024-10-23
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宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？
2024-10-22
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长假期间高速充电桩紧缺，该不该剥夺插混车充电的权利？
2024-10-08
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综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？
2024-10-05
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被唱衰的混动技术，还有黄金时代？
2024-09-27
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纯电、增程、插混三国杀，蔚小理米打响新王之战
2024-09-23
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大众转进混动
2024-09-12
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插电混动车与电动车将分庭抗礼？
2024-09-11
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沃尔沃为何要留住插混？2030年想要100%靠纯电不现实
2024-09-09
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全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？
2024-09-04
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华为做增程，酝酿明年反超插混
2024-09-03
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炮轰雷军背后：极越怎样才能卖得动车？
2024-08-26
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“绿牌混动”热销，新能源的尽头还是汽油
2024-08-22
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再次押宝混动，反复横跳的丰田下定决心了吗？
2024-08-19
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全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？
2024-07-29
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一些车主对插混车“特权”不满了
2024-07-17
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10月的新插混丰田，针对增程
2024-07-02
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长城能否掀得动比亚迪的桌子？
2024-06-27
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除了秦L，比亚迪“三大L系列”新车来袭，都搭载第五代DM混动技术
2024-06-17
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插混销量逼近纯电 中汽协：国际贸易保护主义形势依然严峻
2024-06-17
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中国插混：从起势到世界之巅
2024-06-06
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搞懂混动技术，如何挑选混动车才不会踩坑？
2024-06-03
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插混市场卷向2000km+，是真技术还是伪命题
2024-05-31
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弯道超车德日美！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L
2024-05-29
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丰田与比亚迪同日发布！中日混动汽车终极决战，谁将主宰汽车未来
2024-05-29
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全球最牛的插混系统第五代DM技术发布 热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km
2024-05-29
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比亚迪发布划时代新能源技术第五代DM，重新定义插混技术新标杆
2024-05-29
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欧洲巨头放弃抵抗中国车 ，先搞插混保命？
2024-05-27
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被曝或将采用DM-i超级混动，丰田在国内“投靠”比亚迪，能行吗？
2024-05-11
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“混动鼻祖”丰田低头，只为中国DMI这块香饽饽？
2024-05-10
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求助比亚迪，“混动之王”丰田认输了
2024-05-10
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插混汽车究竟是绿色出行的重要一环，还只是节能驾驶的一种“假象”？
2024-05-07
