供应链管理

更务实的车企、更热闹的供应商，车圈2025年还有想象力吗？

2025-01-17

价格战再打下去，用户、车企、供应链谁获益最多？谁受伤最重？

2025-01-05

除了逼供应商降价，2025车企还能靠什么赚钱？

2025-01-02

“加仓”不断，外资车企、供应商共迎新变局

2024-12-30

雪上加霜杀鸡取卵or雪中送炭同生共赢？供应链或经受冰火两重天

2024-12-30

西方失势，跨国供应商转向中国汽车品牌

2024-10-18

产业链共同发力，助力中国汽车加速“出海”

2024-09-10

上汽集团高管换人后，上汽通用管理层大换血：卢晓接替庄菁雄任总经理，薛海涛任副总经理

2024-08-13

自动化的力量｜柯马携电动汽车全价值链解决方案亮相技术日

2024-07-17

华为不愿再做“灵魂供应商”

2024-07-11

新能源车决战智能座舱：供应向右，自研向左

2024-06-20

价格战、寒气蔓延至汽车供应链

2024-05-13

谁的供应商在搞理想汽车？

2024-04-26

全球最强车企丰田，彻底向中国供应链认输了，只留下个躯壳

2024-04-10

21.59万起！看看小米SU7的供应商都有谁

2024-03-29

理想汽车电池供应商解析

2024-03-23

隐秘的下半场：挤垮日本制造业的供应链新军争霸赛

2024-03-12

西方放弃新能源汽车，或是惧怕中国已掌控新能源产业链

2024-03-11

比亚迪供应链IPO，红杉撤了

2024-03-08

造车新势力“倒闭潮”来袭，车主、供应商“伤痕累累”

2024-03-04

阿维塔将“手术刀”伸向管理层

2024-03-04

规模效应＋全产业链优势，比亚迪中高端车型也甩“王炸”

2024-02-28

特斯拉供应商IPO，自曝曾为实控人孩子支付10万学费

2024-02-01

汽车智能化大潮拍岸，本土供应商叩开合资品牌大门

2024-01-26

国际供应商巨头大裁员，都怪中国电动车？

2024-01-25

王凤英再“动刀”：拉丈夫张利及老搭档加入，推动小鹏管理层大换血

2024-01-24

Tier 1裁员万人！三巨头集体过冬，供应链新星的机会来了

2024-01-23

“果链一哥”立讯精密要换赛道？或许在为这盘“大棋”布局

2024-01-22

零部件供应商抛弃了欧洲

2024-01-22

新能源车低温续航砍半，热管理能解决吗？

2024-01-13