净利润
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扣非净利8年亏损138亿!江淮汽车“豪赌”尊界能否破局
2025-02-12
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净利大降51%,特斯拉也带不火纯电
2025-02-06
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预增超110%,中国客车龙头,利润爆了!
2025-01-23
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汽车行业:销量涨了,利润跌了?
2025-01-22
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本田不要拖油瓶,日产全球裁员9000人,利润还得涨3倍
2025-01-21
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日产汽车的利润如何在一年内暴跌90%?
2025-01-20
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长城的2024:销量被骂惨,124亿利润让人眼红,唯销量论要停了!
2025-01-17
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新能源车企的2024:留在桌上比利润更重要
2025-01-13
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“利润奶牛”日渐消瘦,广汽集团忙着“自救”
2024-12-27
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利润下滑的丰田,转型更坚决了
2024-11-27
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蔚来Q3毛利润20亿、净亏损50亿,2025销量翻倍、2026全面盈利
2024-11-21
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长安汽车净利骤降:深蓝、阿维塔尚未扛起“大旗”
2024-11-20
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车企三季报利润:“国有队”渐行渐远,“民营队”蹭蹭上涨
2024-11-15
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汽车价格战冲击下,单车利润被压至1.6万元!
2024-11-14
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净利润暴涨10倍,阵痛后的江淮汽车能否重振雄风?
2024-11-13
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“银九金十”背后隐忧:利润不见涨,出口被“围堵”
2024-11-12
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净利下滑超九成,广汽开启“二次创业”
2024-11-11
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谁来救救日系车!日本五大车企利润均下滑:日产净利润暴跌94%
2024-11-11
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最高暴跌 91%!德国豪车三强三季度净利大跌:均因中国销量下滑
2024-11-07
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净利润腰斩!德国百年奔驰,只剩下表面风光
2024-11-06
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大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
2024-11-01
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营收1400亿+,净利仅2.80亿,暴降93.53%:这家龙头车企怎么了?
2024-10-31
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汽车行业看似繁荣,实则利润跌至冰点
2024-10-31
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利润重回增长通道,新增长点或于明年落地——特斯拉2024Q3财报分析
2024-10-28
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特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出
2024-10-25
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江淮汽车的扣非净利扭亏战
2024-10-23
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2024年上半年车企销量、净利润、单车利润盘点,哪家最强呢?
2024-09-26
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广汽集团利润接近“腰斩”,到底谁来背锅?
2024-09-04
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上汽集团“渡劫”:营收净利双降、子公司由盈转亏
2024-09-02
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理想二季度利润“腰斩”员工缩水,李想尚未到庆功时
2024-09-02
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
2024-08-06
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北汽蓝谷:价格战挤压利润,上半年最高预亏27亿
2024-07-22
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利润暴涨背后,长城汽车还要再“闯关”
2024-07-21
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利润暴增!从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果
2024-07-18
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中国车企净利加起来不到丰田的一半,还有必要卷吗?
2024-06-12
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经营利润告负、新纯电车型改期 理想汽车能扣准节奏“快慢机”?
2024-05-31
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小米一季度净利65亿元同比增100%,2024新车交付目标12万辆
2024-05-24
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小鹏汽车:不擅长卖车,擅长卖技术、利润率非常高!
2024-05-23
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中日汽车龙头创历史纪录:丰田净利润5.3万亿、比亚迪毛利率28.1%!
2024-05-14
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国内前十车企利润不及丰田,新能源何时翻身?
2024-05-13