净利润
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蔚来Q3毛利润20亿、净亏损50亿,2025销量翻倍、2026全面盈利
2024-11-21
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长安汽车净利骤降:深蓝、阿维塔尚未扛起“大旗”
2024-11-20
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车企三季报利润:“国有队”渐行渐远,“民营队”蹭蹭上涨
2024-11-15
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汽车价格战冲击下,单车利润被压至1.6万元!
2024-11-14
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净利润暴涨10倍,阵痛后的江淮汽车能否重振雄风?
2024-11-13
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“银九金十”背后隐忧:利润不见涨,出口被“围堵”
2024-11-12
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净利下滑超九成,广汽开启“二次创业”
2024-11-11
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谁来救救日系车!日本五大车企利润均下滑:日产净利润暴跌94%
2024-11-11
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最高暴跌 91%!德国豪车三强三季度净利大跌:均因中国销量下滑
2024-11-07
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净利润腰斩!德国百年奔驰,只剩下表面风光
2024-11-06
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大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
2024-11-01
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营收1400亿+,净利仅2.80亿,暴降93.53%:这家龙头车企怎么了?
2024-10-31
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汽车行业看似繁荣,实则利润跌至冰点
2024-10-31
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利润重回增长通道,新增长点或于明年落地——特斯拉2024Q3财报分析
2024-10-28
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特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出
2024-10-25
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江淮汽车的扣非净利扭亏战
2024-10-23
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2024年上半年车企销量、净利润、单车利润盘点,哪家最强呢?
2024-09-26
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广汽集团利润接近“腰斩”,到底谁来背锅?
2024-09-04
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上汽集团“渡劫”:营收净利双降、子公司由盈转亏
2024-09-02
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理想二季度利润“腰斩”员工缩水,李想尚未到庆功时
2024-09-02
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
2024-08-06
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北汽蓝谷:价格战挤压利润,上半年最高预亏27亿
2024-07-22
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利润暴涨背后,长城汽车还要再“闯关”
2024-07-21
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利润暴增!从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果
2024-07-18
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中国车企净利加起来不到丰田的一半,还有必要卷吗?
2024-06-12
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经营利润告负、新纯电车型改期 理想汽车能扣准节奏“快慢机”?
2024-05-31
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小米一季度净利65亿元同比增100%,2024新车交付目标12万辆
2024-05-24
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小鹏汽车:不擅长卖车,擅长卖技术、利润率非常高!
2024-05-23
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中日汽车龙头创历史纪录:丰田净利润5.3万亿、比亚迪毛利率28.1%!
2024-05-14
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国内前十车企利润不及丰田,新能源何时翻身?
2024-05-13
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车企2023年营收普涨利润下降,今年一季度继续“一半海水一半火焰”
2024-05-09
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净利润大增37%,中国新能源车大发展,高通躺着赚大钱?
2024-05-08
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竞争白热化,一季度净利腰斩!特斯拉也扛不住了?
2024-04-25
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业绩大增,净利润突破100亿!长安汽车“稳了”?
2024-04-24
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东风集团,利润骤降140亿,垫底三大汽车央企
2024-03-14
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卷价格之下车企如何抠利润?工程师视角聊车市价格战
2024-03-11
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尼得科,电驱首家不要市场要利润
2024-02-23
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2023年中国汽车销量创新高,利润却创近五年新低,钱去哪了?
2024-02-06
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长城汽车市值蒸发超4000亿元背后:销量增长、利润收缩
2024-02-05
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特斯拉利润7年来首次下降,预警今年产销增长将放缓
2024-01-26