功率模块
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降低快充功率是为了电池健康?刚刚,极氪官方回应来了!
2024-05-14
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【深度】中国新能源汽车快速发展 充电模块市场前景广阔
2024-05-11
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口头招揽比亚迪王传福,雷军要搞“模块化汽车”?
2024-04-28
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电动汽车充电桩功率是多少?包括几个级别
2023-07-03
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从富士康MIH的电驱看电机电控标准化模块化
2022-12-28
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该如何应对比亚迪低功率汉EV?特斯拉12月可能还得降价
2022-11-01
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热电模块市场规模已超40亿,汽车领域需求增长最快
2022-08-26
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比亚迪推出高功率碳化硅电机控制模块
2022-06-23
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深入了解当前主流L2的ADAS 模块(零件以及供应链)
2022-05-05
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士兰微:车规级IGBT模块起量
2022-04-06
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雷军2022年两会建议聚焦新能源汽车:建设足迹核算体系、加快大功率快充建设
2022-03-04
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雷军公布2022两会建议,与碳足迹核算和大功率快充有关
2022-03-04
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特斯拉Model Y 15W无线充电模块WC3拆解报告
2022-01-21
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电动汽车利好功率半导体器件市场,SiC即将爆发!
2021-11-09
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正海集团与罗姆成立碳化硅功率模块合资公司“海姆希科”,产品已获电动车企订单
2021-10-22
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WEY拿铁动力参数曝光 综合功率179kW/零百加速7.5s
2021-08-19
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全球首款批量装车!比亚迪三相全桥SiC功率模块揭秘
2021-08-18
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比亚迪海豚高性能版曝光 电机功率翻近一倍
2021-08-12
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五菱凯捷动力“大换血”,或搭载2.0L混动+高功率1.5T,能行吗?
2021-08-12
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UNI-V来了,将搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率为138kW
2021-08-11
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中期改款宝马X3上市:2.0T中功率没了 价格小涨
2021-08-11
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最大功率260千瓦,国产3.0T发动机填补空白
2021-07-23
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芯原股份领投一清创新,模块化自动驾驶算法融合半导体IP业务
2021-07-23
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三星与特斯拉达成协议,将为其供应摄像头供应模块
2021-07-13
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智新半导体IGBT模块投产,可满足东风集团100万新能源汽车IGBT需求
2021-07-08
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功率最大435匹 油耗最低4.6L!长城柠檬混动DHT技术发布
2020-12-16
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轻量化、模块化 奇瑞新能源@LIFE平台打造绿色核心技术优势
2020-11-06
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明天氢能发布80kW氢燃料电池电堆,功率密度超3.0kW/L
2020-10-11
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新基建下 2020年新能源汽车充电模块行业趋势分析
2020-07-28
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20万内?比亚迪汉EV低功率版申报:刀片电池续航430公里
2020-07-28
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广和通通过参股公司收购Sierra Wireless全球车载前装模块业务资产
2020-07-25
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充电5分钟 续航增加120公里!特斯拉官网确认超充功率增至250kW
2020-07-13
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华为的充电桩来了,发布直流快充模块HiCharger,分羹新基建!
2020-04-24
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华为进军新能源充电领域,将发布直流快充模块
2020-04-16
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IP65高防护30KW充电模块全球首发,引领直流充电技术新变革
2019-08-29
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AI芯天下丨新能源汽车需求大量增加,功率半导体市场将迎来井喷
2019-07-05
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电动汽车大功率充电要来了吗?
2019-04-01
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大功率充电:电动汽车的“开挂”利器
2019-03-15