现代起亚
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现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化，智能化，出海全球化启示
2024-12-16
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北京现代：今夜华筵终散场，满目荒唐？
2024-11-07
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北京现代月销量跌破1万辆 亟需新品救场 压力给到吴周涛
2024-09-24
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现代起亚电动车“直捣黄龙”，通用、福特在美失宠
2024-08-23
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悦达起亚，要补的课还有很多
2024-07-31
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夹杂着“咖喱味”的索奈，会是起亚在华的好牌吗？
2024-05-13
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内外销量加速回升，起亚如何制胜新能源时代？
2024-04-22
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硬碰比亚迪，北京现代再次喊出“油比电强”，韩系车这回真急了？
2024-03-04
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中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023
2024-02-26
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彻底杀疯了！比亚迪插混7万起，北京现代和“三大妈”要疯
2024-02-21
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中国边缘化，现代起亚全球风生水起？
2024-02-18
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起亚需要中国，但中国不缺起亚
2024-02-07
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悦达起亚的春天还有多远？
2024-02-01
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血色2023：现代汽车如何留在中国？
2024-01-26
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起亚：三十不立
2023-12-25
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再现召回，现代汽车如何走好中国发展道路？
2023-12-14
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现代汽车能否带着“傲慢与偏见”翻盘
2023-12-11
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北京现代：电动化缓慢背后的“从容”
2023-11-28
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韩国现代，兵败中国
2023-11-13
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“消失”的起亚
2023-11-08
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“你先烧死我再抢市场”，杨洪海承认起亚战略误判
2023-11-01
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海外市场成“定心丸”，起亚仍不放弃中国市场
2023-10-30
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新产品、新战略，燃油纯电齐步走的起亚将要触底反弹？
2023-10-09
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北京现代的底气与反攻
2023-09-21
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“反向合资”潮再次掀起，现代与北汽联手打造电车，病急乱投医？
2023-09-19
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频繁入局价格战，悦达起亚还能吸引消费者吗？
2023-09-14
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经销商退网半价卖厂，北京现代还能存续多久？
2023-09-08
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上半年全球销量排行榜出炉，现代入围前三，比亚迪首次进入前十
2023-09-06
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8月出口量破万，起亚在华找的“出路”？
2023-09-05
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“断臂”后的北京现代，真的能“求生”吗？
2023-08-24
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“韩流”起亚，拿捏不住中国市场？
2023-08-22
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销量低迷持续下滑，“以价换量”打法能否让北京现代重回巅峰？
2023-07-11
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汽车产业现代化：底气、阵痛与机遇
2023-07-07
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谁来“解救”现代？
2023-07-04
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国产自主品牌崛起时刻，现代、丰田、大众何去何从？
2023-07-03
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销量之殇，北京现代或只留一家工厂
2023-06-30
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确实难！销量低迷，北京现代又要断臂求生？
2023-06-25
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现代和起亚在美遭遇盗车风潮，起因竟是一条视频
2023-05-30
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起亚：向左走，向右走
2023-05-23
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现代、起亚同意支付2亿美元和解美国汽车盗窃案
2023-05-19