电动汽车电池
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,电动汽车电池包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。 燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
-
大众汽车,推倒重来
2025-05-16
-
一季度,汽车行业拖后腿了?
2025-05-16
-
丰田汽车 2025 财年详细解读
2025-05-16
-
最亲密的盟友,挨了特朗普汽车关税最狠的一刀
2025-05-16
-
从“销冠”到“被申请破产”,哪吒汽车自救还未见曙光
2025-05-15
-
非洲车市 | 南非2025年4月:奇瑞和长城汽车快速上升
2025-05-15
-
全球新能源汽车市场:销量持续增长,中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
2025-05-14
-
领克900/星耀8相继爆单,汽车竞争逻辑彻底变了
2025-05-14
-
新能源汽车,告别人傻钱多
2025-05-13
-
A股汽车产业链全梳理:谁增长,谁乏力,谁将困境反转?
2025-05-13
-
关税战按下“暂停键”,中美汽车产业获得中场休息时间
2025-05-13
-
吉利汽车私有化极氪:战略整合加速还是估值博弈?
2025-05-12
-
负债率迷雾下的汽车业真相:谁在裸泳?
2025-05-12
-
电池和智驾之后,门把手也要规范了
2025-05-12
-
理想汽车 VLA 的三个为什么?
2025-05-12
-
【一周车话】为了电动车,美国十七州“怒告”特朗普
2025-05-12
-
小米汽车进入纠偏时刻
2025-05-09
-
丰田章男砸挂,电动车造越多,碳排放越多
2025-05-09
-
4月汽车销量更新:赛力斯集团3.57万辆,江铃汽车3.05万辆,北京越野1.07万辆
2025-05-09
-
汽车供应商要“上台”?
2025-05-09
-
4月新能源汽车销量公布:比亚迪37.3万,吉利12.6万,零跑4.1万……
2025-05-09
-
亚洲车市 |中国汽车在以色列,2025年4月:奇瑞、小鹏、领克加速突围
2025-05-08
-
郑义宣来华督战,北京现代重启电动化
2025-05-08
-
2025年中国汽车行业展望:新能源与智能驾驶的“狂飙”与“内卷”
2025-05-08
-
回归一个吉利!极氪将与吉利汽车合并
2025-05-08
-
汽车不是快消品,实力岂只看小定?
2025-05-07
-
袪魅与平权,中国汽车工业的上海成人礼
2025-05-07
-
德国新政府能否重塑本土电动车支撑体系?
2025-05-07
-
工信部定调2025年汽车标准:智能网联与新能源并驾齐驱
2025-05-06
-
听听,合资车企们的电动化反击声
2025-05-06
-
中国汽车品牌4月销量分布
2025-05-06
-
上海车展四十年:中国汽车的大江大河
2025-05-05
-
动力电池企业入欧不容易
2025-04-29
-
雷诺集团一季度业绩:全球销量增长2.9%,电动化战略成效显著
2025-04-29
-
百年深耕汽车行业,杜邦研发引擎助力本地化创新
2025-04-29
-
比亚迪闪耀2025世界汽车大奖:海鸥荣获“世界城市车”,李柯问鼎“世界汽车年度人物”
2025-04-27
-
前大众安徽CEO跳槽零跑汽车!
2025-04-27