长城华冠
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“中国电动车没有核心技术”？魏建军遭网友炮轰：是长城没有吧？
2024-10-21
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中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁？
2024-10-18
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长城欧拉并不懂女人
2024-10-17
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从红腚坦克500出圈，看长城渠道变革中的“活死棋”
2024-10-11
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FSD入华，是特斯拉的杀手锏还是新势力的垫脚石？
2024-10-11
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长城汽车面临销量困境，190万辆目标遥不可及
2024-10-09
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提高“含华量”，阿维塔痛并快乐着
2024-10-09
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长城汽车9月份销量出炉：且怒且悲且狂哉
2024-10-08
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卢晓薛海涛临危受命，老销冠上汽通用能否全面反攻？
2024-09-29
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围猎全球销冠Model Y！
2024-09-26
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长城汽车牵手华为！传统车企加大“含华量”，只因不想掉队？
2024-09-24
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宝马8月销量暴跌41%，做华系车带路党，是豪华品牌的出路
2024-09-19
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又一位“铁娘子”，助力魏建军“重铸长城”
2024-09-08
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毓恬冠佳IPO：房产家族跨界新能源，募投项目揭露背后技术谜题
2024-09-06
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特斯拉官宣！FSD明年一季度入华，就等上面审批了
2024-09-06
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魏建军不能没流量，长城汽车不能没哈弗
2024-09-02
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长城最火的车，被“拉黑”了
2024-08-28
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“拉黑”背后 长城汽车需要一场销量翻身仗
2024-08-26
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“观战”价格战的长城，最终修炼成了智能化
2024-08-26
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魏建军不是长城新能源的解药
2024-08-23
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“外援”华为，能帮比亚迪“暴打”长城吗？
2024-08-09
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长城汽车掌舵人魏建军“炮轰”车圈销量榜，自家销量已连续三个月下滑
2024-08-09
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“断臂求生”之后，最能赚钱的长城汽车回来了？
2024-08-07
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比亚迪捧杀！中国汽车首富被逼入绝境，长城汽车悬了
2024-07-29
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长城汽车站着把钱挣了 | 车圈
2024-07-26
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FSD入华“倒计时”，特斯拉能否收复失地？
2024-07-26
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出海不易，长城关闭欧洲总部敲响警钟
2024-07-25
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特斯拉汽车业务的“坑”储能来填，全自动驾驶或年底入华
2024-07-24
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利润暴涨背后，长城汽车还要再“闯关”
2024-07-21
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利润暴增！从长城汽车看中国汽车赛道的阶段性结果
2024-07-18
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长城新能源，不内卷
2024-07-18
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长城能否掀得动比亚迪的桌子？
2024-06-27
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长城试错，魏建军“纠偏”
2024-06-12
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大众入华四十年：过往辉煌渐退，如何不惧未来竞争？
2024-06-06
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欧盟“翻脸”，长城“搬家”
2024-06-06
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长城汽车：攻守之势异也
2024-06-05
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解散欧洲总部，长城汽车为何大动干戈？
2024-06-03
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长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？
2024-05-31
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长城魏建军：学习雷军好榜样
2024-05-30
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再问魏建军：“长城汽车，还挺得过明年吗？”
2024-05-29
