高层调整
-
日产高层大换防，马智欣接管中国业务
2024-12-12
-
底特律巨头急了，50亿美元大调整，紧抓中国市场按需生产
2024-12-06
-
曝吉利汽车重大调整：极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
2024-11-14
-
销售体系重大调整，小米汽车看向三四线城市！
2024-10-23
-
广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！
2024-09-25
-
宝马中国否认重返价格战：没做调整、都是经销商自主决定
2024-09-24
-
转型目标调整，沃尔沃终究还是面对现实了？
2024-09-14
-
车企高层：用啪啪打脸，换取哗哗数钱
2024-09-02
-
中国汽车三巨头人事大调整
2024-08-20
-
销量触底，上汽通用即将大调整？
2024-08-19
-
入秋时刻，上汽旗下四大车企进行高层大调整
2024-08-15
-
多家车企高层公开“指责”销量周榜
2024-08-01
-
长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？
2024-05-31
-
“新能源汽车第一城”深圳调整指标申请条件，释放哪些重要信号？
2024-05-13
-
电价调整不可避免，对新能源车会造成冲击吗？
2024-05-11
-
海外区域性法规调整频发，中国汽车合规出海的新挑战
2024-05-10
-
马斯克紧急到访中国拜访高层，释放什么信号？
2024-04-30
-
新能源汽车保险费率调整
2024-04-21
-
传多位高层被抓，负债超200亿，威马即将走向终结？
2024-04-02
-
汽车央企高层交流任职已经常态化
2024-03-29
-
三大汽车央企再遇调整，单独考核到底是福是祸？
2024-03-06
-
王凤英主导小鹏汽车新一轮组织架构调整
2024-01-22
-
近200起高层换防，变革从人开始
2024-01-08
-
上汽、长安重大人事调整
2023-12-15
-
上汽高层人事变动：陈虹第三次“组阁”！
2023-12-15
-
关于华为汽车业务战略调整的几个要点、几点疑问
2023-11-28
-
一年卖了143万辆，创历史新高，吉利高层却集体反思？
2023-11-06
-
卖工厂转租赁，中法股东表态全力支持，神龙战略调整已“就位”
2023-10-20
-
人事大调整后，红旗年销百万辆目标延迟三年，为何新能源销量目标不“打折”？
2023-10-18
-
华为大调整，余承东“重操旧业”，重心从汽车转向手机？
2023-09-22
-
新老汽车品牌正在大浪淘沙，高管人事调整不可避免
2023-09-08
-
陷入换电巨坑，蔚来被迫调整权益，活下去更重要！
2023-06-13
-
上汽高层签下年销350万辆新能源军令状，员工表示挑战很大
2023-06-06
-
福特中国2.0战略受挫，对华市场策略再调整
2023-05-10
-
退休/被查/交接，北汽、一汽、东风、上汽的调整期
2023-04-10
-
组织架构大调整！比亚迪卷出新高度
2023-03-21
-
乘联会：补贴政策对新能源车市影响调整到位，3月车市将持续升温
2023-03-10
-
2023年蔚来将深度调整，以期进入“决赛圈”
2023-02-16
-
车市分析：《通胀削减法案》最新调整将促使美国今年初的销量激增
2023-01-05
-
2022年智能汽车人事盘点：华为不断对外输送；车企调整寻求生机
2022-12-30
