中国品牌汽车愈发壮大,蚕食合资车的份额,合资小型SUV车标越来越不值钱

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如今,中国品牌汽车发展多年后份额越来越大,就拿刚过去的8月国内车市来看,8月中国品牌零售60万辆,占到国内零售份额42.1%。在很多人眼里,还是合资车更香,毕竟合资份额更大。那么,花买合资小型SUV的钱,买一辆畅销中国品牌紧凑型SUV,到底香不香?

10-15万元SUV少许人买车看车标而多数人看产品

很多人买车还是先看牌子,大众、丰田、本田、宝马、奥迪和奔驰等国外品牌就是要香一些,特别是豪华品牌更香还能理解!但也不是所有合资品牌所有车型都更香!如果有足够预算就买进口车,预算少点买合资车,只有预算不足的人,才买中国品牌汽车。

就拿近15万元的预算买SUV来说,如此价格可以买合资小型SUV,也能买畅销神车哈弗H6等诸多中国品牌紧凑型SUV,您选谁?从销量来看,还是越来越多中国人买车更加理性,更多人会选择中国品牌,但还是有不少人会选择小一圈的合资车。

就拿大众在华品牌溢价能力那么强来说,换新上市的小型SUV途铠指导价11.49-15.99万元,而1.5L自动挡起价都是12.79万元,如此价格可以买热销中国品牌的中高配车型了,它不更香吗?

车轱辘编辑找三款价格相近的车型来看,途铠自动挡入门车型,哈弗H6国潮版2.0T旗舰型、长安UNI-T尊贵型,指导价分别为12.79万元、12.89万元和12.39万元,三款车在今年前7月的总批售量分别为2.03万辆、22.24万辆和5.24万辆。

为何合资小型SUV车标越来越不值钱?中国紧凑型SUV抢了饭碗!

相同价格下中国品牌在尺寸、空间、动力总成和配置超越合资车

很多人还是相同的价格觉得大一圈、动力更强的中国品牌紧凑型SUV更香,大众在华的品牌光环在这种小型SUV上是越来越不好使。不过,从途铠的月均销量来看,依然还有2000多辆,还是有不少人觉得相同的价格合资车更香!因为车标更值钱!

买个小一圈,哪怕是搭载1.5L自吸发动机的小型SUV途铠也不错,毕竟是大众车!其实,论尺寸和空间,合资小型SUV远不及热销中国品牌紧凑型SUV大,当然看着也没中国品牌大气,只是车标更值钱,但产品不行啊。

合资同价车与中国品牌车在产品尺寸、空间、动力、变速器、底盘悬架和配置等指标上,一直没有同价格的中国品牌紧凑型SUV强,关键是买合资小型SUV的人还是第一次买车,对车认识很不够,花相同的钱买辆2.0T哈弗H6国潮版等车不更香吗?开起来超车都更给力有信心。

写在最后

以前,不得不承认中国品牌汽车比合资车落后;如今,中国品牌汽车在壮大,蚕食了合资车的份额。花买合资车小一圈车型的钱,就能买一辆大一圈、动力更强、底盘更好和配置更丰富的中国品牌车,到底谁更香?在合资小型SUV和中国品牌紧凑型SUV领域,还是后者更香!网友们,如果您买车,会选中国品牌吗?

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