世界上造的最久的新能源汽车是哪一款？那肯定是贾跃亭的FF91了。从开始立项到现在，已经9年了，还差1年，就是“十年磨一剑”了。
这9年间，出演出无数出大剧，跳票、延期、融资、还有宫斗等等，不过好在今天，贾跃亭的FF91终于上市了，算是实现了贾跃亭说5月底交付的目标。
在5月31日的FF 91&Faraday Future 2.0终极发布会上，贾跃亭表示首款车型FF 91 2.0正式上市，且对外公布了售价。
FF 91一共有三个版本，但这次只有一个版本上市，叫做“未来主义者联盟版”的售价，指导价为30.9万美元，按最新汇率换算为220万元人民币。
不过，有意思的是，老贾的“生态化反”可不是你买一台车就能享受的，该车还有按年付费的订阅服务，叫做“移动生态系统产品”，年度订阅费用为1.49万美元（约10.6万元人民币），相当于每年还要花10万元才能享受到贾跃亭的超级电动车生态，至于这个生态里面有什么，暂不清楚。
从这个定价来看，FF91面向的主要是富人，并且是比较有钱的富人，因为花220万买台车后，还需要每年花10万块来享受汽车生态，这才是完整的“FF人生”。
当然，敢卖这么贵，FF91这台车的参数还是够牛的，三电机设计，最大功率772KW，百公里加速不到3秒，且CLTC工况测试，其续航里程达到800公里。
外形也比较酷炫，采用了很前卫的造型，还有类似于劳斯莱斯车门的平开门式设计。
内饰也非常有科技感，一共有11块屏幕，包括一体式仪表盘、副驾娱乐屏、竖向布置的中控屏、把手位置的小屏幕以及后排电视等。
据称那个1.49万美元的年度订阅包，能够很好的发挥出这11块屏幕的全部功能，让驾乘人享受到真正的生态服务。
那么问题来了，这样一台超豪华的车，会有人感兴趣么？
理想L9说是500万以内最好的家用SUV，问界M9说是1000万以内最好的SUV，那这台FF91呢？本身就200多万，贾跃亭敢不敢吹一下牛，说它是1亿元以内最好的SUV？
原文标题 : 造车9年，贾跃亭的FF91正式上市，220万起，每年10万元服务费
