小米万元机
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突发！何小鹏官宣全新小鹏P7，直起对标小米SU7的节奏？
2025-05-16
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小米“失速”，雷军也累了
2025-05-15
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日产断臂自救：裁2万人，关7家工厂
2025-05-14
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再次裁员万人的日产，没有救世主
2025-05-14
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小米“至暗时刻”还没过去
2025-05-14
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李书福打响第一枪，吉利剑指500万辆
2025-05-13
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小米su7 Ultra遭退订事件始末
2025-05-13
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华为缺席、小米受挫，4月国产新能源降价潮迈入拐点
2025-05-13
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小米汽车进入纠偏时刻
2025-05-09
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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4月新能源汽车销量公布：比亚迪37.3万，吉利12.6万，零跑4.1万……
2025-05-09
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鸿蒙智行“消失”、小米首次下滑，新势力四月销量“卷”上新高
2025-05-06
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开小米SU7的“鬼火少年”，与新能源车险的残酷物语
2025-04-24
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2025上海车展首日观察：华为小米不焦虑，雷军缺席仍热闹非凡
2025-04-24
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从本土到世界！宋家族一季度26.9万辆，树全球新能源SUV新标杆
2025-04-22
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问界M8爆单15万辆，纵目科技已申请破产
2025-04-17
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比亚迪方程豹钛3正式上市，13.38万起，政策权益更惊喜！
2025-04-17
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1029亿元，中国汽车，正在杀进欧洲市场
2025-04-16
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小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”
2025-04-16
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多款纯电年度目标只有5万辆，理想在害怕什么？
2025-04-15
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当玛莎拉蒂跌到45万，30万就能买宝马5系……
2025-04-15
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汽车界的“小米”，它不是小米汽车
2025-04-14
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38万销量“险胜”比亚迪！上汽集团，夺回销冠
2025-04-13
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奔驰、宝马、奥迪再破防，“56E”集体跌破30万元
2025-04-11
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比亚迪、吉利和长城，三家每日净赚1.9亿元？
2025-04-11
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造车新势力第三家，零跑累销破70万辆
2025-04-10
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比亚迪汉L以划时代之名震撼上市，20.98万元起售
2025-04-10
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极氪失控、小米爆燃，3月国产新能源，把智驾安全推到风口浪尖
2025-04-07
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特斯拉第一季度交付远低预期，33.68万同比下降近1/3
2025-04-03
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新势力3月成绩单：零跑登顶，理想守擂，小米汽车成最大变量？
2025-04-03
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捷豹路虎两个月被动召回74万辆车，前2月在华销量又降58%
2025-04-03
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200万辆出海征程背后，中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”
2025-04-03
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比亚迪542亿，小米240亿，但最舍得投入研发的却是它
2025-04-03
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2025一季度，车价比去年又降1万？
2025-04-02
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小米3月狂飙2.9万台，零跑3.7万登顶，谁的沉默震耳欲聋
2025-04-02
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雅阁仅10万元出头？广汽本田“无奈”低价抢市场
2025-04-01
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雷军都得服，“资本顶级玩家”贾跃亭，又搞到3亿元
2025-04-01
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比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！
2025-04-01
