竞品销售

如果不能盈利，萤火虫或成孤品

2025-04-25

东风日产3月销售同比下滑28.72% 关税新政下日产汽车面临严重利润危机

2025-04-10

比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！

2025-04-01

50万=豪华车？新势力与百年品牌的“豪华”争夺战

2025-03-07

Pix独家丨奔驰中国大比例裁员：赔偿 N+9，工资发到 4 月，销售体系是重灾区

2025-02-27

比亚迪7.88万上新，特斯拉销售危机，2025混战“智驾平权”

2025-02-19

保时捷新年第一刀，革去元老级CFO和销售主管

2025-02-05

林肯在华销售公司恐被撤销，福特中国精打细算保盈利

2024-12-31

下定一款车？你要先听听竞品销售如何“差评”

2024-12-24

电动化浪潮下，消费者彻底放弃百年品牌BBA？

2024-11-07

销售体系重大调整，小米汽车看向三四线城市！

2024-10-23

广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人

2024-10-18

“金九”多家车企销售放量，比亚迪月销量首次超40万辆

2024-10-10

广汽集团：“中考”销售“爆冷”

2024-07-26

价格战的牺牲品：自主车企员工无偿加班，合资车企以高额赔偿裁员

2024-07-08

仅交付12辆就推出第二品牌，贾跃亭割中产韭菜的美梦能否成真？

2024-06-17

哪吒汽车的一团乱麻，是流量时代的牺牲品吗？

2024-06-04

缓解规模焦虑，“第二品牌”是必选项吗？

2024-05-23

蔚来第二品牌正式发布，能否靠“低价”扭转未来?

2024-05-16

财报解读：汽车销售基本盘，承载了特斯拉的“高科技梦”

2024-04-30

2024北京国际车展“电”竞更激烈

2024-04-25

消费品以旧换新政策有望正式出台

2024-04-15

雷军和余承东掐架，小米SU7唯一的竞品来了！

2024-04-15

理想内部信：放弃年销量80万辆目标、放弃全面开花销售MEGA

2024-03-22

特斯拉半月跌超20%：欧美电动车转向的牺牲品

2024-03-19

汽车营销终端之变：销售人才流向新品牌

2024-02-11

新能源车销售月薪多少？蔚来理想亮了，比亚迪笑了

2023-12-18

华为拆分造车“灵魂”，一手技术，另一手销售

2023-11-28

向销售体系“动刀”+转商标，华为成卖车到造车再进一步？

2023-10-30

9月品牌终端销量排行榜公布，特斯拉大跌三成挤出了前十

2023-10-26

华为否认将全面接管问界销售体系，谁能为问界高端化担责？

2023-10-26

TOP10品牌批发量榜，时代变了，自主品牌甩开了合资品牌，强大了

2023-10-18