10部委
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24小时狂甩10款新车,谁能熬过“窒息式内卷”?
2025-04-16
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雅阁仅10万元出头?广汽本田“无奈”低价抢市场
2025-04-01
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前10名玩家分走8成蛋糕,剩下的都要思考怎么活
2025-04-01
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国资委盖戳“重组”,一汽们如何“找对象”?
2025-03-31
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2025年电动汽车百人会 - 部委的发言透露什么核心信息?
2025-03-31
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兆瓦闪充背后,10C的代价是否被低估?
2025-03-25
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卖一台车亏10万,蔚来必须听劝了
2025-03-24
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与比亚迪拼省钱:零跑获 Stellantis 零部件订单,分摊新车成本
2025-03-17
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蔡司设备升级助力汽车零部件生产商精准测量车灯
2025-03-05
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八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点,10城入选
2025-02-27
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电车保险费有多高?相当于车价的10%了,省的电费不够保险费
2025-02-16
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吉利和比亚迪,10万内都算赢家?
2025-02-14
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车企重组背后的大变局:未来10年“关停并转”将成常态?
2025-02-14
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欧美厂商,垄断全球80%的汽车芯片市场,中国自给率仅10%左右
2025-01-29
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2024商用车行业十大年度事件 | 破浪2024——汽车行业10个十大年度盘点(八)
2025-01-23
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深度合作已超10家,谁是华为的亲兄弟?
2025-01-23
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看了这期工信部新车,2025年谁都别想好过
2025-01-13
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坏消息还是好消息?中国汽车芯片自给率,从10%升至15%了
2025-01-06
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12月销量跌近10%!赛力斯销量增长见顶?
2025-01-03
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蔚来卖一台车亏10万,是时候叫醒装睡的李斌了?
2024-12-30
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传赛力斯计划2025年在港IPO,融资10亿美元
2024-12-16
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关注关键零部件核心竞争力,日本正拆解国产新能源
2024-12-13
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这期“炸裂”的工信部新车,是明年“大决战”的预演
2024-12-10
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“人才辈出”的吉利系,捧出第10个IPO
2024-12-10
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裁员10万人!欧洲汽车遭遇暴击,输给了中国
2024-12-09
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降本10%上热搜,欧洲已掀起裁员风暴,5万人丢饭碗
2024-11-27
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独家|研发部被连锅端后,宋汉明会成为神龙的“末代厂长”吗?
2024-11-27
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卖一台车亏10万,蔚来李斌慌不慌?
2024-11-25
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汽车零部件企业也要购买NPU?高度集成系统改变汽车生态
2024-11-22
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成立10年了,“蔚小理”还好吗?
2024-11-22
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享界S9高期望上市,10月仅售758辆,初战告败?
2024-11-20
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财政部提前下达2025年新能源汽车补贴,总额近百亿元
2024-11-19
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宇通领跑,申沃、金龙齐头并进,10月新能源客车终端销量出炉
2024-11-15
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第10万辆小米SU7下线!小米汽车成为主机大厂的标志?
2024-11-14
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净利润暴涨10倍,阵痛后的江淮汽车能否重振雄风?
2024-11-13
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【智能化】两部委:加快开展智能网联汽车准入和通行试点
2024-11-13
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10月乘用车销量涨10.7%,是虚火还是趋势
2024-11-12
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10月新能源乘用车销量120万辆,渗透率跃升至53%
2024-11-11
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工信部副部长表态:力促优质新能源车企兼并重组,严打不正当竞争
2024-11-07
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
2024-11-05