SK创新；动力电池；北汽集团
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大众集团2025Q1财报：豪华品牌利润逆势增长，电池和软件公司亏损扩大
2025-05-29
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车市要闻：全固态电池新标准出台
2025-05-26
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广汽集团换帅百日考：冯兴亚的改革棋局与销量困局
2025-05-26
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毛利率创新高，极氪科技交出“冲高端”成绩单
2025-05-22
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电池和智驾之后，门把手也要规范了
2025-05-12
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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领克900分析：技术创新与配置突破
2025-05-06
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动力电池企业入欧不容易
2025-04-29
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雷诺集团一季度业绩：全球销量增长2.9%，电动化战略成效显著
2025-04-29
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百年深耕汽车行业，杜邦研发引擎助力本地化创新
2025-04-29
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伊士曼上海车展首秀，多元创新产品引领新能源汽车玻璃革新
2025-04-23
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从辅助驾驶到电池安全，新能源汽车“野蛮生长”迎来强监管
2025-04-18
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金发科技亮相2025CHINAPLAS国际橡塑展 以创新材料共塑可持续未来
2025-04-15
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38万销量“险胜”比亚迪！上汽集团，夺回销冠
2025-04-13
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Stellantis集团官宣：暂停生产，裁员900人！
2025-04-11
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16家汽车集团2025年3月销量分析
2025-04-02
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广汽集团“冰火两重天”
2025-03-31
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价格战激烈，奥迪集团在华少赚22亿！将推20款新车，掀最强攻势
2025-03-21
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利润大跌70%，第四大汽车集团，被中国车企打懵了
2025-03-14
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大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望
2025-03-13
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2024全球盈利1506亿，在中国只赚了134亿！大众集团：今年反攻
2025-03-12
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2月交付量超小鹏理想，极氪科技集团蝶变“龙抬头”
2025-03-07
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16家汽车集团2025年2月销量分析
2025-03-06
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前瞻丨理想2024Q4营收有望创新高，但增速将首次降至个位数
2025-02-28
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氢燃料电池：乘用车梦碎，商用车难行
2025-02-27
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三星电池再陷危机：从Note 7手机爆炸到18万辆汽车召回
2025-02-18
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重构未来出行——2025新能源汽车动力系统巅峰对决
2025-02-17
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北汽蓝谷更名，极狐能否挑起改命重任？
2025-02-17
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2025年，上汽集团不再客气
2025-02-13
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从曾庆洪到冯兴亚 广汽集团转型阵痛下的国产汽车业缩影
2025-02-12
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16家汽车集团，54个国产品牌！2025年1月销量出炉
2025-02-05
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联手华为，广汽集团将推出全新高端车系“传祺向往”
2025-01-17
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都2025了，你还不知道自家车用的什么电池？！
2025-01-14
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暴涨超1100亿！上汽集团，“反击”
2025-01-03
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北汽新能源改变了吗？（上）
2024-12-31
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玩小众、乱创新不是“致富经”
2024-12-30
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“利润奶牛”日渐消瘦，广汽集团忙着“自救”
2024-12-27
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比亚迪明年有6款重磅新车来袭，销量能再创新高？
2024-12-27
