万家吉利计划
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5月成绩出炉：两家车企进入“百万俱乐部”，新势力重新排位
2025-06-06
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单车均价猛降4万！蔚来噩梦尚未结束，25年成生死线？
2025-06-05
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70.8万元！尊界S800终于上市，压力来到了迈巴赫这边？
2025-06-03
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15万元，是豪华车该卖的价格吗？
2025-05-30
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加速中台化，吉利们在防御什么？
2025-05-29
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8天76款车型大降价，比亚迪、吉利、奇瑞等“抢攻”618
2025-05-29
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比亚迪吉利价格战升级，最残酷的现实还没来
2025-05-27
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计划有变，本田也要加码混动
2025-05-26
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最惨的日系车突然咸鱼翻生，狂卖2.4万辆，比电车划算多了
2025-05-25
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连续两年被两家企业击败，大众真惨，中国车企双强争霸
2025-05-25
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小米YU7，一定会在25万元内起售？
2025-05-23
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一年贬值超24万！特斯拉Cybertruck为何昙花一现？
2025-05-21
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在50%渗透率浪潮中捞金，吉利汽车仍是不错的确定性投资选择？
2025-05-21
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最大的10-15万级市场，成了新能源最难攻破的阵地
2025-05-20
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吉利银河M9定了！卖点不多，但比深蓝S09更「便宜大碗」？
2025-05-20
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比亚迪的全球扩张计划 - 2025海外销量80万，2030年50%销量在海外
2025-05-19
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极氪刚刚退市，吉利就赶紧发布一季财报
2025-05-19
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买车就买带9的！从20万到百万，照着预算闭眼入
2025-05-19
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吉利极氪合并，每年多赚200亿？
2025-05-16
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奇瑞吉利握手言和，新能源转型各有秘籍？
2025-05-16
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吉利首次解释合并：私有化极氪后，降本、统一“利益”
2025-05-16
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吉利大合并来了！业绩发布会披露众多细节
2025-05-16
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慢一步则步步皆输：吉利为何私有化极氪？
2025-05-15
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日产断臂自救：裁2万人，关7家工厂
2025-05-14
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再次裁员万人的日产，没有救世主
2025-05-14
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极氪私有化背后：吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
2025-05-13
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李书福打响第一枪，吉利剑指500万辆
2025-05-13
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下一个极氪001，要回到吉利里找
2025-05-12
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吉利汽车私有化极氪：战略整合加速还是估值博弈？
2025-05-12
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吉利启动重大人事制度！
2025-05-09
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极氪闪电退市，吉利的整合大戏仍在继续
2025-05-09
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拆解吉利阳谋：私有化极氪，如何重构技术-品牌-市场铁三角？
2025-05-09
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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4月新能源汽车销量公布：比亚迪37.3万，吉利12.6万，零跑4.1万……
2025-05-09
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吉利"逆流"私有化极氪，技术整合能否破解盈利困局？
2025-05-08
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上市才一年，吉利为何私有化极氪？
2025-05-08
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极氪火速回归吉利，李书福预见了什么？
2025-05-08
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回归一个吉利！极氪将与吉利汽车合并
2025-05-08
