上海通用五菱
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通用“换帅”，困局难解
2024-05-10
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中国车企“五常”激战北京车展：比亚迪不可撼动，长城超出预期
2024-04-26
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电动汽车再创纪录，占新车市场五成份额，燃油车又得降价了
2024-04-22
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我劝你别急着买理想L6，五天后还有更惨烈的混战！
2024-04-19
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全球裁员10%，月费五折的FSD能否带领特斯拉走出低谷？
2024-04-19
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“蔡司，‘质’敬明天” 聚焦五大领域 为本土产业中国质量护航
2024-04-17
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五菱想做半价问界M7，有城区高速NOA，但可能不好用？
2024-04-15
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合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
2024-04-11
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政策收窄后上海卖不好新能源，但北京可以？
2024-03-27
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友商流泪！原来除了五代DM-i，比亚迪还憋着“大招”？
2024-03-24
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广汽三菱的锅，埃安背下了
2024-03-22
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埃安接盘三菱，提产能迫在眉睫？考验刚刚开始！
2024-03-22
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五菱高管发文“明年更卷”，消费者：车市越卷，我越幸福
2024-03-21
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三菱汽车败走中国，新能源冲击之痛
2024-03-13
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投诉量与销量“齐飞”，五菱星光“神车”路遇阻
2024-03-07
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融资80亿！上海杀出300亿超级独角兽
2024-03-04
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丁磊现身上海总部致歉：高合最多活三个月
2024-02-24
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通用汽车丢了面子，玛丽·博拉找里子
2024-02-23
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比亚迪打响第一枪，吉利、长安、哪吒、五菱多品牌卷入价格战
2024-02-21
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比亚迪、五菱、长安、哪吒“血战”10万元级，别克坐不住了？
2024-02-20
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神车光环褪去，成本优势已成五菱最后“底线”
2024-02-20
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盘点全球五大市场“年度神车”
2024-02-18
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2023年中国汽车销量创新高，利润却创近五年新低，钱去哪了？
2024-02-06
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一年烧掉136亿！通用无人车还是败给了技术
2024-02-01
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谁给了雷军挤进汽车行业前五的底气？
2024-01-24
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五味杂陈，2023年中国车市的酸甜苦辣！
2024-01-02
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特斯拉和奥迪带不动美国“黑五”？
2023-12-27
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光束汽车苦等五年，电动MINI能否“上岸”？
2023-12-25
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上海收紧绿牌，深圳松绑油车，其实都是一个意思
2023-12-22
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赢了“官司”却股价暴跌，五菱为何不再被人民厚爱？
2023-12-19
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要交购置税了，五菱宏光MINI们如何跨越寒冬
2023-12-19
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销量或跌破百万，上汽通用的电动化挑战
2023-12-18
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五菱“逼急”比亚迪？
2023-12-08
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新车来袭！特斯拉上海三期工厂将要“复活”？
2023-12-08
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上汽通用销量“失速”，“新掌门”庄菁雄急了？
2023-12-04
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为什么五菱你学不会？
2023-12-01
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通用Cruise暂停，自动驾驶前景如何？
2023-11-30
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再见，三菱
2023-11-29
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新能源汽车充电费用上涨？我国充电桩相关企业超36万家，上海第一
2023-11-27
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通用和Cruise，都站在岔路口
2023-11-15
