吉利星越L
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吉利极氪合并，每年多赚200亿？
2025-05-16
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奇瑞吉利握手言和，新能源转型各有秘籍？
2025-05-16
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吉利首次解释合并：私有化极氪后，降本、统一“利益”
2025-05-16
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吉利大合并来了！业绩发布会披露众多细节
2025-05-16
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慢一步则步步皆输：吉利为何私有化极氪？
2025-05-15
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雷军和他越不完的山丘
2025-05-14
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领克900/星耀8相继爆单，汽车竞争逻辑彻底变了
2025-05-14
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极氪私有化背后：吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
2025-05-13
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李书福打响第一枪，吉利剑指500万辆
2025-05-13
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下一个极氪001，要回到吉利里找
2025-05-12
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吉利汽车私有化极氪：战略整合加速还是估值博弈？
2025-05-12
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吉利启动重大人事制度！
2025-05-09
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极氪闪电退市，吉利的整合大戏仍在继续
2025-05-09
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拆解吉利阳谋：私有化极氪，如何重构技术-品牌-市场铁三角？
2025-05-09
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4月新能源汽车销量公布：比亚迪37.3万，吉利12.6万，零跑4.1万……
2025-05-09
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吉利"逆流"私有化极氪，技术整合能否破解盈利困局？
2025-05-08
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上市才一年，吉利为何私有化极氪？
2025-05-08
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极氪火速回归吉利，李书福预见了什么？
2025-05-08
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回归一个吉利！极氪将与吉利汽车合并
2025-05-08
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战略整合未半，吉利重拾价格力的“喜与忧”
2025-05-07
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上海车展的合资车，越来越像“自己人”
2025-05-07
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逆势突围！乐道L90是否能改写品牌命运？
2025-04-27
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3月插混战报：吉利/奇瑞猛追比亚迪，长安/问界挑战理想
2025-04-24
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SAE ：L4级自动驾驶系统架构
2025-04-22
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深度访谈｜理想星环OS为什么要开源？
2025-04-17
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L3智驾私家车合法化，开车从此变轻松？
2025-04-14
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比亚迪吉利奇瑞，谁是插混之王？
2025-04-14
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比亚迪、吉利和长城，三家每日净赚1.9亿元？
2025-04-11
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为大家庭而来，比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
2025-04-10
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比亚迪汉L以划时代之名震撼上市，20.98万元起售
2025-04-10
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七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？
2025-04-09
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价格战打越凶，头部车企越赚钱
2025-04-09
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上空悬的乐道L90，比理想更值？
2025-04-08
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吉利新能源转型，只剩最后一关
2025-04-07
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到店试驾秦L EV：续航、快充无统治力，要靠「软配置」打天下
2025-04-07
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新势力让燃油车死，吉利奇瑞让燃油车活
2025-04-02
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哪吒L爆单3万却停产？新势力销冠崩塌背后的残酷真相！
2025-03-31
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30万元以上的汽车，越来越难卖了
2025-03-31
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整车操作系统“理想星环OS”：是什么？能干什么？
2025-03-28
