奇瑞们
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营收增4倍,销量增7倍,不造车的华为,反成车企们的希望
2024-12-23
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淘汰赛的第一年,新能源车让我们见识了许多“前所未有”
2024-12-19
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2025年,我们还需要内卷式价格战吗?
2024-12-17
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又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
2024-12-16
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车企们混战年末、备战2025:追速度、拉产能、定目标
2024-12-05
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谁欠了汽车供应商们的钱?
2024-12-04
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奇瑞风云A8销量连跌三月,是否真的没人买了?
2024-12-02
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“销售朋友们,别再拿置换补贴退坡逼单了”
2024-11-29
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欧盟加税,奇瑞找到了办法
2024-11-27
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关税,挡不住奇瑞欧洲首台车下线
2024-11-26
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车圈“饥饿游戏”鸣枪,吉利、上汽们先“瘦”为敬
2024-11-22
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苦寻IPO二十年未果,奇瑞明年能“不客气”上岸?
2024-11-20
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战略合并后,极氪资产质量将大幅改善,但中小股东们并不买账
2024-11-19
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印尼销量领先东盟各国,奇瑞在马来西亚推出本地组装电动汽车
2024-11-18
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过早唱衰奥迪新品牌,你让海尔格力们怎么想……
2024-11-14
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车企们狂促销,谁最有望达成年度销量KPI?
2024-11-12
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国产汽车出海第一,是比亚迪还是奇瑞?
2024-11-11
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自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
2024-11-05
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比亚迪们需要的反杀,中国高铁已经替他们实现了?
2024-10-30
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看完特斯拉的销量成绩,造车新势力们还有心思“吹牛”吗?
2024-10-29
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再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
2024-10-25
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比亚迪海外行不行,他们说了才算?
2024-10-25
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那些要“干翻”Model Y的新车们,现在卖得怎么样?
2024-10-24
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掉队新能源、出口量却第一,「矛盾」的奇瑞又将IPO
2024-10-23
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中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?
2024-10-18
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总是冰箱彩电大沙发吹上天,我们有些品牌真该抬头看看天在哪里
2024-10-17
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七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
2024-10-14
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传奇瑞转战港股,估值缩水三分之二?
2024-10-12
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奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局
2024-10-09
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奇瑞“大干100天”,新能源内卷下的“生死战”
2024-10-08
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多方开始放缓电动化转型,我们该如何应对?
2024-09-11
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造车新实力们的集体反攻开始了
2024-09-10
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“小鹏MONA M03”们想用别人的武功打败别人,可能吗?
2024-08-29
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比亚迪和奇瑞的完美和不完美
2024-08-27
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车主们终于不欠极氪了
2024-08-16
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欧美纯电市场降温,他们离不开发动机
2024-08-13
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“荣威、MG没卖好,是我们营销没做好”
2024-08-12
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七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
2024-08-12
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我们能造成200万元的量产电车吗?
2024-07-30
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雷军“返场演讲”,能治好新势力们的“焦虑症”吗?
2024-07-24