奇瑞高端SUV
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苦寻IPO二十年未果，奇瑞明年能“不客气”上岸？
2024-11-20
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印尼销量领先东盟各国，奇瑞在马来西亚推出本地组装电动汽车
2024-11-18
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国产汽车出海第一，是比亚迪还是奇瑞？
2024-11-11
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自主五强10月销量：比亚迪狂卖50万辆，奇瑞吉利谁能与之一战？
2024-11-05
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新旧势力发力电动超跑，谁真正高端化？谁在凑热闹？
2024-11-01
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小米打出了高端化的关键一枪
2024-11-01
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高端车型难破局，比亚迪直面智能化大考
2024-10-28
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再传上市消息，奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
2024-10-25
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理想L8最强对手？问界全新SUV外观确认：或是即将发布的M8
2024-10-25
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小鹏全新SUV曝光！G6新款曝光，Model Y最强对手？
2024-10-25
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2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代
2024-10-25
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掉队新能源、出口量却第一，「矛盾」的奇瑞又将IPO
2024-10-23
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三箭连发，比亚迪正在高端市场迎来蜕变
2024-10-14
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七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？
2024-10-14
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传奇瑞转战港股，估值缩水三分之二？
2024-10-12
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对标问界M9和理想L9！腾势N9争夺“五百万以内最好SUV”
2024-10-11
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奇瑞IPO传闻再起，500亿元估值背后还有深远布局
2024-10-09
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比亚迪领跑国庆档，却困于高端迷宫
2024-10-09
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奇瑞“大干100天”，新能源内卷下的“生死战”
2024-10-08
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A级SUV最低能耗，比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
2024-10-08
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理想L6救场成功背后，难掩高端市场失利
2024-09-29
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比亚迪，高端化的“野望”
2024-09-26
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自主高端轿车何时打破销量魔咒
2024-09-24
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李斌谈乐道L60产品战略：上打特斯拉Model Y，下打合资燃油SUV
2024-09-23
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小米SUV首次曝光！细节致敬理想，操控向法拉利看齐？
2024-09-19
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走入门级SUV的路，比亚迪让合资品牌无路可走？
2024-09-13
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长安汽车高端梦魇：阿维塔销量持续萎靡，前路何方？
2024-09-11
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中高端车型市场份额失守，BBA相继官宣重磅新车“打气”
2024-09-10
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谁能想到，华为成了比亚迪“冲高端”的最强外援？
2024-08-30
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比亚迪：高端化难顶，王者变平庸？
2024-08-29
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比亚迪和奇瑞的完美和不完美
2024-08-27
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中国“高端车”，席卷新加坡
2024-08-23
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频频上新后，阿维塔的高端路越走越宽
2024-08-22
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小米SUV最新谍照曝光，加长加高的小米SU7，空气悬架是刚需？
2024-08-19
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七大国产品牌7月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利甩开长安？
2024-08-12
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价格战下的比亚迪，继续高端化“突围”
2024-08-06
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创SUV油耗3时代！宋L DM-i震撼上市13.58万元起
2024-07-25
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小米想取代“蔚小理”，关键在于增程式SUV这一役？
2024-07-10
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【行业深度研究】在国内被忽视的奇瑞，正在海外取代BBA
2024-07-08
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低端难守、高端难攀，急需“输血”的哪吒汽车能否靠IPO破局？
2024-07-08
