德国HOFER

大众要在德国关厂，本土铁饭碗不保了

2024-09-06

历史首次！大众汽车考虑关闭德国工厂：市场形势太严峻

2024-09-03

德国造电车的路，快被堵死了

2024-08-02

6月德国新能源汽车占比下滑，多个因素阻碍电动转型

2024-07-24

长城汽车裁撤德国总部，战略调整还是放弃挑战？

2024-05-31

销量下滑不怪华为，小鹏最好的结局是被德国大众收购？

2024-05-23

齐普策随德国总理访华，宝马将为中国带来什么？

2024-04-15

德国，悄悄阴了特斯拉一手

2024-02-27

德国大众“汉堡销车”，“中国造”新能源车的反攻？

2024-01-22

德国大众，全力狙击中国“特供”车

2024-01-22

德国补贴突然“断奶”，新能源车开向何处？

2023-12-25

欧盟搬起石头，砸了德国的脚

2023-09-26

负债超4千亿欧，大众会是德国的“恒大”吗？

2023-09-19

德国，也怂了？

2023-09-19

德国人为德国车企担忧，也为中国车企担忧

2023-09-11

王传福“踢馆”德国车展，海豹卖到40万元！中欧车企开启大乱斗

2023-09-05

国内售价仅为德国一半，欧美开始羡慕中国车主了？

2023-08-15

2023目标无法达成？从行业、车企、消费者、利益方4个维度聊德国纯电转型

2023-08-07

德国大众：已花240亿从中国企业买汽车灵魂，还要买躯体？

2023-07-28

大逆转：终于轮到中国车企，教德国巨头车企造车了

2023-07-27

中国“小鹏”变德国“大鹏”，花了40年

2023-07-27

印度萨玛收购德国施耐德博士

2023-07-27

德国企业推电机“黑科技”，廉价德系电动车要来了？

2023-07-26

ID.3德国售价竟比国内贵20万，电动车国内外定价差异大有何隐情？

2023-07-20

超级工厂裁员，特斯拉德国开始行动

2023-07-18

德国大众ID.3价格远高于中国，被当地人骂惨了...

2023-07-17

德国车企抓住机会与中国深度绑定

2023-06-29

中国新能源汽车走向国际市场，连德国都顶不住，中国制造越来越强

2023-06-11

美国和德国消费者新能源汽车购买意愿持续下降

2023-05-16

想征服严苛的德国人，蔚来ET5还需解决这3大软肋

2023-05-10

历史性时刻，超德国、日本，中国成全球最大汽车出口国！

2023-05-08

高合挺进欧洲，德国网友的态度道出了成败的关键

2023-05-04

德国人如何评价上海车展？

2023-04-27

德国带头反对禁售燃油车，环保到底是主义还是生意？

2023-03-20

收购福特德国工厂？比亚迪不差钱，但风险不容忽视

2023-02-21

12月德国汽车市场电动车占比竟超55%，特斯拉成德国销量冠军？

2023-01-14

销量下滑电动车遇冷，中国人不喜欢德国车了？

2023-01-03

自动驾驶要领先世界5年？德国刚开始L3，中国就开冲L4

2022-11-14