星灵架构

Pix独家丨沃尔沃调整中国策略：吉利协助研发，引入星纪魅族

2024-11-20

吉利车机要突破了？星纪魅族确认：智能座舱“大一统”时代来了

2024-11-18

曝吉利汽车重大调整：极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长

2024-11-14

Pix独家丨大众安徽新车延后：放弃 MEB，全部切换小鹏架构

2024-11-08

“AI+车”双重buff，星纪魅族能否满血翻盘？

2024-10-08

从AI手机到“造车”，星纪魅族的决心和无奈

2024-09-27

华硕灵耀14 Air+酷睿Ultra 200V处理器首发评测

2024-09-25

卖一辆车亏27万，“富二代”极星成为“亏损王”

2024-07-15

被沃尔沃抛弃的极星，跌出了轨道

2024-07-10

又裁员30%,极星科技为何路越走越窄

2024-07-08

退市警告下，极星汽车能否力缆狂澜？

2024-06-20

继苹果后，三星也打算终止“自动驾驶”研发？

2024-05-27

极星，难闪耀

2024-05-23

问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？

2024-05-13

前有蔚来吉利，现有红旗极星，汽车与手机加速融合

2024-04-25

被沃尔沃“抛弃”的极星怎么办？

2024-02-28

「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗？

2024-02-22

C-NCAP碰撞成绩仅一星，走养生路线的创维汽车还能挺过2024年？

2024-02-21

沃尔沃停止向极星“输血”，吉利又多了个高端电动品牌？

2024-02-04

财务健康“亮红灯”，极星汽车“瘦身”过寒冬？

2024-01-31

裁员15%，市值缩水80%！不信邪的极星仍在高冷

2024-01-30

王凤英“动刀”调架构，为救销量小鹏拼了！

2024-01-24

星纪元背刺？华为智界深陷产能泥淖

2024-01-19

东风本田另起炉灶，“灵悉”留下一连串问号

2023-09-27

“灵悉”能点通东风本田吗？

2023-09-22

极星和魅族，这次李书福站在魅族一边

2023-07-03

“混血”极星，水土不服？

2023-06-07

造车还是造芯？三星与华为的“关陇时刻”

2023-04-14

组织架构大调整！比亚迪卷出新高度

2023-03-21

汽车投诉哪家强？吉利星瑞位居自主品牌榜首，长城系多个品牌上榜

2023-03-16

中国汽车问题品牌之极星：业绩持续亏损，厚望之下，冯旦能打开新局面吗？

2023-03-15

打折销售库存车，极星离退出中国市场还有多远？

2023-03-15

车企执意入局手机市场，凭啥换掉车主手中的iPhone三星？

2023-03-02

e平台3.0硬核技术赋能，比亚迪海豹荣膺C-NCAP五星安全评价

2023-01-17

电子电气架构演进下的变革缩影

2023-01-04