极海半导体
珠海极海半导体有限公司,是艾派克微电子旗下全资子公司,其前身为艾派克物联网芯片事业部,总部为纳思达股份有限公司。极海半导体具有20年的集成电路芯片设计经验,是专业的工业级通用微控制器、低功耗蓝牙芯片及工业物联网SoC-eSE大安全芯片产品和方案提供商。致力于为工业控制、消费电子、医疗设备、智能家居以及汽车应用等领域提供更优质的产品与服务。
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极氪领克整合,中国汽车多品牌战略进入拐点
2024-11-21
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斥资94亿!极氪“吞掉”领克
2024-11-21
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战略合并后,极氪资产质量将大幅改善,但中小股东们并不买账
2024-11-19
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吉利早就该合并极氪领克了
2024-11-19
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极氪,困在001里
2024-11-18
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极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?
2024-11-18
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极氪吸纳领克,安聪慧会是最佳人选吗?
2024-11-18
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停止「内耗」,极氪控股领克
2024-11-15
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成立8年后,领克要被极氪控股了
2024-11-15
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刚刚,极氪和领克正式合并!高管:历史性时刻
2024-11-15
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曝吉利汽车重大调整:极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
2024-11-14
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追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
2024-11-04
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小米交付量翻番,极氪智己围剿特斯拉失败
2024-11-04
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极氪宝宝巴士体验:移动客厅创意拉满,“乘强驾弱”的偏科生
2024-11-04
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
2024-11-01
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未来已来,极氪MIX定义汽车市场新品类
2024-10-29
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极氪MIX,不再摸着别人过河
2024-10-25
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宁德时代、特斯拉、极氪、阿维塔被集体起诉
2024-10-22
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摸着“极氪”过河,吉利银河恐难复刻
2024-10-21
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总理一年内看过两次的极越,如今咋样了?
2024-10-18
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能吃火锅的极氪MIX,快被车主玩坏了
2024-10-17
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极氪回应:某境外企业以智驾为掩护,开展非法测绘的争议
2024-10-17
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星源卓镁:斩获大订单新增长极已现,镁合金压铸龙头“加速奔跑”
2024-10-14
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售价或达80万!小米SU7 Ultra量产版定档:硬刚极氪王
2024-10-10
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极石汽车月均销量仅407辆,投资者“急”吗?
2024-09-27
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拧巴的极越,流泪的夏一平
2024-09-20
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极越07:费眼泪,也费CEO
2024-09-18
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9月申报新车速览:埃安摆脱网约车标签,平替版极氪X来了!
2024-09-18
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极越和夏一平都想赢一次
2024-09-14
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极越07,小米SU7,你更pick谁?
2024-09-13
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19.99万的极越07,会不会是夏一平的“绝唱”?
2024-09-13
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搭载“L4自动驾驶”的极越07,是真实力还是作秀?
2024-09-06
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8月新能源车企扎堆放榜:深蓝靠华为突围,极狐价格战有奇效?
2024-09-03
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领克和极氪的战争,正式开打
2024-09-03
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“极越一把手,在抹眼泪”
2024-08-30
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复盘极越高管“炮轰”雷军: 硬核公关高手的一次经典战役
2024-08-28
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炮轰雷军背后:极越怎样才能卖得动车?
2024-08-26
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亏钱卖车太恶劣?极越与小米汽车恩怨未了
2024-08-26
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极越,搬起“小米”砸自己的脚
2024-08-25
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极氪首份“成绩单”披露,“扭亏为盈”信号已释放
2024-08-23