核心零件
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造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
2024-11-04
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销量暴增109.7%!“破发”的零跑汽车,何时否极泰来?
2024-11-04
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
2024-11-01
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零跑汽车:学百家艺,吃理想饭,当新势力第三
2024-10-28
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绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?
2024-10-23
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“中国电动车没有核心技术”?魏建军遭网友炮轰:是长城没有吧?
2024-10-21
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中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?
2024-10-18
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价格战导致“千亿损失”,汽车零售真的跌入谷底?
2024-10-12
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赛力斯“归零计划”遭热传,暴露企业转型压力
2024-10-11
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零跑汽车,怎么突然想通了?
2024-09-18
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当新能源车零售渗透率再破50%……
2024-09-10
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新势力车企大变天,零跑追上蔚来、小鹏,哪吒会不会掉队?
2024-09-06
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销量暴增,零跑不愁盈利了?
2024-09-02
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月交付量破3万大关,又获创始人增持的零跑,地位更稳了
2024-09-02
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搞充电桩,不是件好差事
2024-08-27
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刚反超问界,零跑又立军令状:三年成为TOP5
2024-08-19
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零跑:收入和毛利双双不及预期,能否在出海端扭转颓势?
2024-08-16
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大陆集团拆分的背后,是欧洲零部件的集体焦虑
2024-08-16
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Stellantis和零跑的合资企业开工了!
2024-07-31
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汽车零部件出海遭美国打压:海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”!
2024-07-30
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零跑何以成为新能源“卷王”?
2024-07-11
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零跑汽车:年销KPI完成率不足四成
2024-07-10
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没讲好故事的零跑,要做“车圈优衣库”
2024-07-08
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“豁命”出海:零跑向左,长城向右
2024-05-27
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王传福预言成真:国内新能源车市场,零售率上险率均突破50%
2024-05-24
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零跑汽车财报出炉:营收大幅增长,但挑战与机遇并存
2024-05-21
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毛利率 “由正转负”,零跑能否在出海端 “卷” 出一条血路?
2024-05-20
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汽车出海之国家市场图鉴:走向深海绕不开的30个核心市场
2024-05-20
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继续零首付,特斯拉停止价格战?
2024-05-20
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“零跑+Stellantis”来了
2024-05-15
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零跑C16:大六座满配不到20万,这家新势力的野心已经藏不住
2024-05-10
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乘用车零售渗透率首次“电超油”,价格战成双刃剑
2024-04-22
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历史性时刻:中国新能源乘用车零售占比超50%!
2024-04-18
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关于小米汽车,你不知道的六件事
2024-04-16
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车贷新政落地在即,谁是零首付购车的大赢家?
2024-04-11
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解码零跑汽车2023年报:营收增速大幅滑坡,净亏42亿,如何讲故事
2024-04-06
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三月新能源战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
2024-04-05
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蔚小理零财报出炉 零跑毛利转正
2024-04-02
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造车新势力3月销量:问界遥遥领先,零跑成绩亮眼
2024-04-02
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
2024-03-28