现代摩比斯
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问界M8上市在即,赛力斯“平台革命”已拉开大幕
2025-04-18
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问界M8或助赛力斯重拾增长,售价给理想上强度
2025-04-17
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亚洲车市 | 印度汽车市场25年3月:现代Creta领跑
2025-04-14
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亚洲车市 |韩国2025年3月:现代与起亚持续领跑,比亚迪登场
2025-04-14
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千亿赛力斯难逃“代工”宿命,华为生态下的“打工皇帝”困局
2025-04-09
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赛力斯赴港IPO,斥资115亿紧抱华为大腿
2025-04-09
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上空悬的乐道L90,比理想更值?
2025-04-08
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2025一季度,车价比去年又降1万?
2025-04-02
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北京汽车净利降68.5%,旗下现代、奔驰困境重重
2025-04-01
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81.64亿!赛力斯购买重庆超级工厂,并完成过户
2025-03-28
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小米SU7 Ultra“1元起拍”,可能比“一口价”还狠
2025-03-27
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赛力斯急刹车:褪去华为光环后的焦虑
2025-03-19
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称2030年电车占比80%“不现实”,保时捷拥抱油车插混:将推多款新车
2025-03-13
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内田诚下课,埃斯皮诺萨能否打破日产CEO魔咒
2025-03-12
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邻家大叔雷军“雷布斯”和他的高端化小米
2025-03-02
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不再是华为的“独子”,赛力斯就不行了吗?
2025-02-27
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比被日产拒绝更糟,本田不吃香了
2025-02-13
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业绩扭亏、市值领先,赛力斯百万量级眺望
2025-02-07
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2025年的合资车,油车比新能源受欢迎?
2025-02-05
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赛力斯,能过个肥年了
2025-01-23
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新车|现代帕里斯帝同平台/增混动版 全新起亚Telluride下半年投产
2025-01-17
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销量占比跌至35%,合资品牌何时由冬入春
2025-01-15
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Model Y上新求针对,雷军先迎战,各大车企也不怵:比就比
2025-01-13
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合资车天真塌了!上汽通用,比腰斩还惨...
2025-01-06
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12月销量跌近10%!赛力斯销量增长见顶?
2025-01-03
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
2024-12-25
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现代汽车偷偷吃肉
2024-12-23
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现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化,智能化,出海全球化启示
2024-12-16
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传赛力斯计划2025年在港IPO,融资10亿美元
2024-12-16
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造车的小米感觉比OPPO、VIVO高档了
2024-12-06
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特斯拉Cybercab成本曝光:车身结构组件数比Model Y减少60%
2024-12-06
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专访|应对“市场焦虑”,路特斯只攻不守
2024-12-06
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比问界便宜5万,华为要对小米动手了
2024-12-04
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纳入四大股指,年轻的赛力斯有何魅力?
2024-12-02
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81亿彩礼!赛力斯“迎娶”龙盛新能源,租客翻身变房东
2024-12-01
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1-9月销量7600辆,净亏48亿!路特斯放弃全面电动转投混动
2024-11-22
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背靠华为,江淮真能复制赛力斯“神话”吗?
2024-11-21
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大众头上的达摩克利斯之剑,终究还是落下了
2024-11-18
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赛力斯业绩飙升,董事长为何说“穷怕了”?
2024-11-15
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车企三季度赚钱排行榜:比亚迪单季超百亿,赛力斯毛利率第一
2024-11-12