续航1万公里
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下一个极氪001，要回到吉利里找
2025-05-12
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转型中的挑战：大众2025年Q1利润下滑37%，中国市场需求待提振
2025-05-12
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2025年1月-4月新势力销量排行榜，小鹏第一，零跑第二
2025-05-12
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4月汽车销量更新：赛力斯集团3.57万辆，江铃汽车3.05万辆，北京越野1.07万辆
2025-05-09
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4月新能源汽车销量公布：比亚迪37.3万，吉利12.6万，零跑4.1万……
2025-05-09
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特斯拉：被马斯克拖到阴沟里？又到考验信仰时刻了！
2025-04-29
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不造车的腾讯，默默一头扎进汽车堆里
2025-04-26
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奔驰2025 Q1销量：高端车型与插混亮眼，纯电待CLA破局
2025-04-24
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特斯拉2025年Q1全球市场：销量分化下的战略韧性
2025-04-24
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宝马2025 Q1销量：电动化领涨，欧美市场表现强劲
2025-04-24
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从本土到世界！宋家族一季度26.9万辆，树全球新能源SUV新标杆
2025-04-22
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问界M8爆单15万辆，纵目科技已申请破产
2025-04-17
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比亚迪方程豹钛3正式上市，13.38万起，政策权益更惊喜！
2025-04-17
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小米华为碰撞事故：AEB并非万能“救命神器”
2025-04-16
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多款纯电年度目标只有5万辆，理想在害怕什么？
2025-04-15
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当玛莎拉蒂跌到45万，30万就能买宝马5系……
2025-04-15
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38万销量“险胜”比亚迪！上汽集团，夺回销冠
2025-04-13
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奔驰、宝马、奥迪再破防，“56E”集体跌破30万元
2025-04-11
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日赚1亿，比亚迪一季报出炉
2025-04-11
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特斯拉Q1创十一个季度交付新低，中国市场月销量回暖
2025-04-10
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造车新势力第三家，零跑累销破70万辆
2025-04-10
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比亚迪汉L以划时代之名震撼上市，20.98万元起售
2025-04-10
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交付1个月“降价”，新ModelY卖不动了？
2025-04-07
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Q1销量暴跌13%，股价跟跌8%，马斯克当官后遗症来了
2025-04-07
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到店试驾秦L EV：续航、快充无统治力，要靠「软配置」打天下
2025-04-07
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特斯拉第一季度交付远低预期，33.68万同比下降近1/3
2025-04-03
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捷豹路虎两个月被动召回74万辆车，前2月在华销量又降58%
2025-04-03
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200万辆出海征程背后，中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”
2025-04-03
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2025一季度，车价比去年又降1万？
2025-04-02
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小米3月狂飙2.9万台，零跑3.7万登顶，谁的沉默震耳欲聋
2025-04-02
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雅阁仅10万元出头？广汽本田“无奈”低价抢市场
2025-04-01
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比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售，5大版本最低仅需13.98万！
2025-04-01
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特斯拉Q1交付量不及预期几成定局，全年增速或不到5%
2025-03-31
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哪吒L爆单3万却停产？新势力销冠崩塌背后的残酷真相！
2025-03-31
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30万元以上的汽车，越来越难卖了
2025-03-31
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只要17万起？！最便宜的鸿蒙智行车要来了，上汽会逆势翻盘吗？
2025-03-31
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62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
2025-03-28
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62.8万元起！比亚迪最贵轿车来了：底盘是亮点，小米蔚来慌了？
2025-03-28
