网联服务

赛力斯拟引入重庆国资：收购AITO问界工厂服务商100%股权

2024-04-30

深圳南山仰望中心开业，以全直营服务持续提升用户体验

2024-04-01

新能源汽车投诉飙升：品质、服务与准时交付渐成难题

2024-03-14

真服务还是假噱头？车企为何布局“智驾保险”

2024-03-08

两会车企代表提案，智能网联/出海成为重点方向！

2024-03-06

2023合资车企服务投诉TOP10：车机不更新成主旋律

2024-02-04

2023年自主车型服务最不靠谱TOP10：降价遭车主强烈不满

2024-01-26

2023年SUV服务最不可靠车型排行：车机、降价成焦点

2024-01-26

2023新能源智能网联汽车十大年度事件

2024-01-08

L3/L4级智能网联汽车正式进入试点阶段，智能汽车规模增长显著

2023-11-23

网络服务短暂停服，威马汽车售后停摆引发新能源车主恐慌

2023-10-16

车机、APP已暂停服务？威马车主哭晕在厕所

2023-10-12

2023年上半年服务投诉指数分析：降价车机成“两大难”

2023-08-02

中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》

2023-07-31

深圳打造“新一代世界一流汽车城＂战略重大推进 深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会今年10月举办

2023-07-25

自动驾驶运力即服务，到底有没有“钱途”？

2023-06-15

解绑换电服务，蔚来降价与对手赤膊硬刚

2023-06-15

造车9年，贾跃亭的FF91正式上市，220万起，每年10万元服务费

2023-05-31

每一个高速服务区，都有一台理想在充电

2023-05-08

蔚来服务缩水，是必然也是无奈

2023-04-24

2022年服务最不可靠合资车企盘点：缺芯减配成通病

2023-02-20

2022年服务最不可靠车企排行：车机减配成投诉主旋律

2023-01-28

2022年车型服务投诉指数排行：宝马多车上榜，车机减配是祸因

2023-01-17

2022年车型投诉指数排行：服务类投诉暴涨

2023-01-09

2022新能源智能网联汽车十大年度事件：风驰“电”掣，扶摇“智”上

2023-01-06

政策持续加码，高级别智能网联汽车离我们还有多远？

2022-12-23

打出服务牌！蔚来汽车问路欧罗巴

2022-10-10

二线豪华品牌服务分析：两汽车品牌服务软件被吐槽

2022-09-22

智能驾驶跨栏期来临：多城抢占智能网联汽车产业新赛道

2022-08-31

智能驾驶跨栏期来临：科技企业鏖战智能网联汽车赛道

2022-08-30

智能驾驶跨栏期来临！车企如何破解智能网联“同质化”？

2022-08-24

冒着被黑客攻陷的宝马，大面积推广订阅服务明智吗？

2022-08-22

解读李克强院士演讲稿，看懂我国智能网联汽车发展趋势

2022-08-09

自动驾驶时代事故这样判！深圳市《智能网联汽车管理条例》8月1日实施

2022-07-26