网联服务
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【智能化】两部委:加快开展智能网联汽车准入和通行试点
2024-11-13
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P7+大定超3万!何小鹏:订单多挤爆服务器,少赚但不会亏
2024-11-10
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赛力斯拟引入重庆国资:收购AITO问界工厂服务商100%股权
2024-04-30
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深圳南山仰望中心开业,以全直营服务持续提升用户体验
2024-04-01
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新能源汽车投诉飙升:品质、服务与准时交付渐成难题
2024-03-14
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真服务还是假噱头?车企为何布局“智驾保险”
2024-03-08
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两会车企代表提案,智能网联/出海成为重点方向!
2024-03-06
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2023合资车企服务投诉TOP10:车机不更新成主旋律
2024-02-04
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2023年自主车型服务最不靠谱TOP10:降价遭车主强烈不满
2024-01-26
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2023年SUV服务最不可靠车型排行:车机、降价成焦点
2024-01-26
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2023新能源智能网联汽车十大年度事件
2024-01-08
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L3/L4级智能网联汽车正式进入试点阶段,智能汽车规模增长显著
2023-11-23
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网络服务短暂停服,威马汽车售后停摆引发新能源车主恐慌
2023-10-16
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车机、APP已暂停服务?威马车主哭晕在厕所
2023-10-12
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2023年上半年服务投诉指数分析:降价车机成“两大难”
2023-08-02
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中汽协专家解读2023版智能网联汽车《建设指南》
2023-07-31
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自动驾驶运力即服务,到底有没有“钱途”?
2023-06-15
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解绑换电服务,蔚来降价与对手赤膊硬刚
2023-06-15
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造车9年,贾跃亭的FF91正式上市,220万起,每年10万元服务费
2023-05-31
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每一个高速服务区,都有一台理想在充电
2023-05-08
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蔚来服务缩水,是必然也是无奈
2023-04-24
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2022年服务最不可靠合资车企盘点:缺芯减配成通病
2023-02-20
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2022年服务最不可靠车企排行:车机减配成投诉主旋律
2023-01-28
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2022年车型服务投诉指数排行:宝马多车上榜,车机减配是祸因
2023-01-17
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2022年车型投诉指数排行:服务类投诉暴涨
2023-01-09
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2022新能源智能网联汽车十大年度事件:风驰“电”掣,扶摇“智”上
2023-01-06
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政策持续加码,高级别智能网联汽车离我们还有多远?
2022-12-23
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从ChargePoint到能链智电,充电服务商的价值创新
2022-11-29
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华为负一屏体验升级!智慧服务让生活更便捷
2022-10-19
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打出服务牌!蔚来汽车问路欧罗巴
2022-10-10
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储能行业标杆企业乐亿通携手瑞云服务云,全面升级全球售后服务
2022-09-28
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二线豪华品牌服务分析:两汽车品牌服务软件被吐槽
2022-09-22
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云快充携手小鹏汽车,共建新能源汽车能源服务护城河
2022-09-20
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智能驾驶跨栏期来临:多城抢占智能网联汽车产业新赛道
2022-08-31
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智能驾驶跨栏期来临:科技企业鏖战智能网联汽车赛道
2022-08-30
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国网、南网联手,电动汽车再迎重大利好
2022-08-25
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智能驾驶跨栏期来临!车企如何破解智能网联“同质化”?
2022-08-24
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冒着被黑客攻陷的宝马,大面积推广订阅服务明智吗?
2022-08-22
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解读李克强院士演讲稿,看懂我国智能网联汽车发展趋势
2022-08-09