零部件中心
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关注关键零部件核心竞争力，日本正拆解国产新能源
2024-12-13
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驱动零跑销量翻倍的，到底是产品还是渠道？
2024-12-10
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这期“炸裂”的工信部新车，是明年“大决战”的预演
2024-12-10
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零跑汽车：英雄不问出处？
2024-12-06
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前11月销量目标榜单：小米、零跑提前达标交卷
2024-12-04
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11月新势力销量：理想、鸿蒙原地踏步，小鹏、小米、零跑狂追
2024-12-02
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再创历史新高！零跑11月交付量首破4万台 达40169台
2024-12-01
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独家|研发部被连锅端后，宋汉明会成为神龙的“末代厂长”吗？
2024-11-27
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狂奔九年，零跑汽车要支棱起来了？
2024-11-25
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朱江明的80条思考：零跑要做龟兔赛跑里的那只乌龟
2024-11-25
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汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态
2024-11-22
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新势力2024年KPI完成率盘点：零跑成了“别人家的孩子”
2024-11-22
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财政部提前下达2025年新能源汽车补贴，总额近百亿元
2024-11-19
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当手握三季报的零跑，成了“别人家的孩子”
2024-11-14
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零跑：已成加速“领跑的小理想”？
2024-11-12
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零跑的野心不是理想，而是比亚迪
2024-11-07
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工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争
2024-11-07
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造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%
2024-11-04
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销量暴增109.7%！“破发”的零跑汽车，何时否极泰来？
2024-11-04
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
2024-11-01
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零跑汽车：学百家艺，吃理想饭，当新势力第三
2024-10-28
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绝境中的零跑汽车，凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”？
2024-10-23
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国安部披露某境外企业非法测绘，特斯拉、吉利等连夜回应
2024-10-17
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价格战导致“千亿损失”，汽车零售真的跌入谷底？
2024-10-12
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赛力斯“归零计划”遭热传，暴露企业转型压力
2024-10-11
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97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
2024-10-11
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事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文
2024-09-27
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零跑汽车，怎么突然想通了？
2024-09-18
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当新能源车零售渗透率再破50%……
2024-09-10
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新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？
2024-09-06
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工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？
2024-09-06
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停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”
2024-09-06
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销量暴增，零跑不愁盈利了？
2024-09-02
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月交付量破3万大关，又获创始人增持的零跑，地位更稳了
2024-09-02
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搞充电桩，不是件好差事
2024-08-27
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刚反超问界，零跑又立军令状：三年成为TOP5
2024-08-19
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零跑：收入和毛利双双不及预期，能否在出海端扭转颓势？
2024-08-16
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大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑
2024-08-16
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Stellantis和零跑的合资企业开工了！
2024-07-31
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汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！
2024-07-30
