零部件供应商
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造车新势力10月销量:理想第一,零跑逆袭问界,小米增长100%
2024-11-04
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销量暴增109.7%!“破发”的零跑汽车,何时否极泰来?
2024-11-04
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躺着赚钱的时代结束了,保时捷为自保要拿经销商“开刀”
2024-11-01
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
2024-11-01
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零跑汽车:学百家艺,吃理想饭,当新势力第三
2024-10-28
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绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?
2024-10-23
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西方失势,跨国供应商转向中国汽车品牌
2024-10-18
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国安部披露某境外企业非法测绘,特斯拉、吉利等连夜回应
2024-10-17
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价格战导致“千亿损失”,汽车零售真的跌入谷底?
2024-10-12
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赛力斯“归零计划”遭热传,暴露企业转型压力
2024-10-11
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97.7亿元补贴资金即将下发,工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
2024-10-11
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汽车经销商困境如何来破?
2024-10-10
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单店平均月亏损超百万,价格战下经销商已命悬一线
2024-09-30
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经销商倒逼宝马“重返价格战”
2024-09-29
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事关新能源公交车和电池更新,交通部再次发文
2024-09-27
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“价格战”不是经销商濒死的挡箭牌
2024-09-26
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李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉,结果乐道被友商捅了5刀?
2024-09-25
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宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定
2024-09-24
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零跑汽车,怎么突然想通了?
2024-09-18
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当新能源车零售渗透率再破50%……
2024-09-10
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新势力车企大变天,零跑追上蔚来、小鹏,哪吒会不会掉队?
2024-09-06
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工信部就能耗新标征求意见,燃油车的未来更难了?
2024-09-06
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停止唱衰油车,工信部才没有“判死刑”
2024-09-06
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销量暴增,零跑不愁盈利了?
2024-09-02
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月交付量破3万大关,又获创始人增持的零跑,地位更稳了
2024-09-02
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搞充电桩,不是件好差事
2024-08-27
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刚反超问界,零跑又立军令状:三年成为TOP5
2024-08-19
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零跑:收入和毛利双双不及预期,能否在出海端扭转颓势?
2024-08-16
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大陆集团拆分的背后,是欧洲零部件的集体焦虑
2024-08-16
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调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
2024-08-14
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实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”,合资品牌经销商压力愈发突出
2024-08-08
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风口浪尖的“销量周榜”:理想的蜜糖,友商的砒霜
2024-08-02
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Stellantis和零跑的合资企业开工了!
2024-07-31
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盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
2024-07-31
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汽车零部件出海遭美国打压:海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”!
2024-07-30
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退出价格战的宝马,没能防住经销商的刀
2024-07-29
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新能源车企加码经销商模式,是嫌爆雷少吗?
2024-07-23
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谁来救救经销商?
2024-07-22
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价格战的刀,最先刺死经销商
2024-07-22
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广汇汽车面临退市,经销商出路何在?
2024-07-17