零部件供应商
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账期60天是车企的“及格线”，也是供应商的“生死线”
2025-06-19
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让汽车经销商活下去才是硬道理
2025-06-18
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零跑：一边“半价理想”，一边接近理想
2025-06-16
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17家车企发布“60天账期承诺”，供应商不再被“困在时间里”？
2025-06-12
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“60天账期”上热搜，供应商要过年了
2025-06-12
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谁在拯救供应链？
2025-06-11
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张栋伟：整治新能源车圈内卷，不应只盯着零售价
2025-06-05
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岚图急唤经销商信心，东风督促其“留在牌桌上”
2025-06-05
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5月新势力放榜！理想掉队，零跑/华为/小鹏争当新销冠
2025-06-04
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小鹏、零跑逆势破局 理想汽车会继续缺席“平民路线”吗？
2025-05-28
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工信部第395批新车：新能源越来越离不开“油箱”
2025-05-27
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零跑离“飞跃”只差一步
2025-05-26
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零跑：靠实力硬卷，新能源乱世有“真香”！
2025-05-20
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奔驰拟削减百余家国内经销商，连续13年渠道扩张期终结
2025-05-13
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工信部整顿隐藏式门把手，你还希望管管哪些鸡肋功能？
2025-05-12
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2025年1月-4月新势力销量排行榜，小鹏第一，零跑第二
2025-05-12
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工信部整顿“隐藏式车门把手”，国强标即将发布
2025-05-09
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汽车供应商要“上台”？
2025-05-09
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4月新能源汽车销量公布：比亚迪37.3万，吉利12.6万，零跑4.1万……
2025-05-09
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工信部定调2025年汽车标准：智能网联与新能源并驾齐驱
2025-05-06
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狂飙的零跑，还得继续狂飙
2025-04-27
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前大众安徽CEO跳槽零跑汽车！
2025-04-27
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破局2025：全球汽车采购如何应对关税与供应链“灰犀牛”？
2025-04-24
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关税重压下全球汽车产业：整车市场与供应链的双重挑战
2025-04-24
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零跑B10的越级赌局：用智能驾驶下沉换市场，能走多远？
2025-04-24
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哪吒汽车经销商齐聚维权，张勇被爆已在国外
2025-04-15
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汽车鄙视链真相：华米理看不上蔚小零，燃油遗老靠「底蕴」硬刚
2025-04-14
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关税漩涡中的汽车供应商
2025-04-14
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特斯拉中国3月零售份额创一年新高，Model 3/Y齐发力
2025-04-14
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新势力一哥争夺战打响：零跑和小鹏谁能笑到最后？
2025-04-13
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3月销量成绩出炉：比亚迪屠榜，零跑逆袭
2025-04-10
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造车新势力第三家，零跑累销破70万辆
2025-04-10
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新能源市场销冠守擂难，谁是下一个零跑？
2025-04-08
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关税来袭！汽车经销商打响突围之战
2025-04-07
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新势力3月成绩单：零跑登顶，理想守擂，小米汽车成最大变量？
2025-04-03
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造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”
2025-04-02
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小米3月狂飙2.9万台，零跑3.7万登顶，谁的沉默震耳欲聋
2025-04-02
