鲶鱼效应
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都在亏钱卖车,还谈什么规模效应?
2024-09-18
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华为瞄准“入门智驾”赛道,是“鲶鱼”还是“鲨鱼”?
2024-07-24
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豪车大洗牌,小米成搅动市场“鲶鱼”
2024-07-15
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特斯拉“新鲶鱼”来了:巨型充电宝工厂开建,一台可充满65辆Model 3
2024-05-24
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马斯克“旋风”中国行: FSD入华倒计时,特斯拉再现“鲶鱼效应”?
2024-05-01
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小米汽车是国产鲶鱼吗?
2024-04-18
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3月新能源汽车销量:鲶鱼来袭,全面迎敌
2024-04-09
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新能源汽车一季度销量盘点:马太效应越来越明显
2024-04-09
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马太效应下,两轮电动车质量与售后仍是关键问题
2024-03-18
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规模效应+全产业链优势,比亚迪中高端车型也甩“王炸”
2024-02-28
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小米汽车,下一条行业“鲶鱼”?
2024-01-02
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“鲶鱼”特斯拉!
2023-12-29
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国内自动驾驶技术,迎来最强“鲶鱼”,华为遇到对手了
2023-08-18
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电动车的“36万辆奇点效应”
2023-06-27
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马太效应加剧,造车新势力上下梯队走向两极分化
2023-06-05
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蔚小理们如何应对?特斯拉FSD将入华,鲶鱼又来了
2023-05-22
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马太效应加剧,车企再陷倒闭狂潮?
2023-05-10
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特斯拉引发的蝴蝶效应,降价救得了东风吗?
2023-03-14
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“鲶鱼”特斯拉,让国内新能源车企走向一条“不归路”?
2023-01-31
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特斯拉降价开启“多米诺”效应,新能源汽车市场进入新“战局”
2023-01-28
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“鲶鱼”特斯拉,这次又在搅动什么?
2023-01-17
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蔚来季亏创新高,规模效应追问,盈利阻点知多少?
2022-11-22
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滑板底盘重塑汽车市场底层逻辑:从“二八法则”到“长尾效应”
2022-11-05
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收购效应持续性几何?斯菱股份毛利率低于同行
2022-09-16
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小鹏汽车为啥大亏? 一场规模效应鏖战
2022-09-08
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Petal出行全国扩张,华为能否成为搅动网约车市场的“鲶鱼”?
2022-09-05
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美国《削减通胀法案》对汽车业产生蝴蝶效应
2022-08-26
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上半年BBA销量全跌!品牌效应失灵?
2022-07-15
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问界发力,华为成了汽车界的“鲶鱼”?
2022-07-08
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汉马科技宣布2025年底停产燃油重卡,能否引发蝴蝶效应?
2022-06-16
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特斯拉二次鲶鱼效应来了!双工厂+百万产能,车价还能降?
2022-05-07
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特斯拉量产Robotaxi,是鲶鱼还是虾米?
2022-05-05
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进军柏林,特斯拉能否重演中国市场那般激烈的鲇鱼效应?
2022-03-24
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来自华为的鲶“余”效应:“不合作主义者”余承东搅局汽车市场?
2022-03-01
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拥抱变化,东风日产构筑多品牌协同效应,确定多赛道动力路线
2022-01-14
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已上万亿的特斯拉,将带给未来何种“蝴蝶效应”?
2021-11-01
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Model 2年底发布,特斯拉最终还是要鲶鱼变成鲨鱼
2021-08-09
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中国汽车制造业的“鲶鱼”,蔚来、理想、小鹏奔赴何方?
2021-06-04
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回看FF2017年融资方案,不愧是中国造车新势力中的“鲶鱼”
2021-02-04
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电动汽车续航过冬难 换电“冬暖效应”赋新解
2021-01-27