人才培养

汽车营销终端之变：销售人才流向新品牌

2024-02-11

以后只有穷人才买奔驰和宝马？

2023-12-29

富士康大规模招聘汽车人才？寒冬之下造车能成富士康的出路吗？

2023-06-28

有多少从硅谷被裁了的IT人才流到车企？

2023-03-06

进度缓慢、人才离职、自动驾驶靠“剪”？小米能否扛起造车的大旗

2022-12-08

小米造车一年半，人才技术先行，造车资质却成最后“关卡”

2022-08-02

人才大战攻防战：比亚迪撒钱18亿

2022-04-24

缺芯、人才流失、自动驾驶研发无果，苹果造车计划还有戏吗？

2022-01-26

2021年35家车企人事变动超120起：新旧势力融合加剧人才流动

2021-12-28

自动驾驶技术的商用化落地和人才培养方案

2021-12-06

人才净缺口巨大，智能网联汽车“抢人”大战正愈演愈烈

2021-10-27

授权上限10亿股！小米汽车人才激励计划通过

2021-10-26

百度李彦宏：用工程思维做自动驾驶，未来五年培养 500 万 AI 人才

2021-10-25

招揽人才，OPPO造车究竟为何三缄其口？

2021-09-22

蔚来中心开遍全国进军海外，核心发明人才创新活力高

2021-09-07

小米造车，如何解决人才难题？

2021-08-26

发动机人才不香了！本田让员工提前退休，以加快向纯电动汽车转型

2021-08-10

小米造车进行时！正计划招募大量人才

2021-06-15

第四届中国·湖州全球高层次人才创新创业大赛北京城市赛即将开赛

2021-05-21

告别北汽加盟蔚来？初创企业人才来势凶猛

2017-12-13

后合资时代”中国汽车产业走向国际 人才成短板

2017-10-26

苹果自动驾驶人才流失 造车计划或搁浅？

2017-09-01

产业变革下 汽车人才终将迎来转型

2017-08-22