克莱斯勒
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净赚超2亿,赛力斯终于熬出头了
2024-04-30
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赛力斯拟引入重庆国资:收购AITO问界工厂服务商100%股权
2024-04-30
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路特斯上市首份财报:去年交付6970辆汽车,毛利率高达15%
2024-04-13
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路特斯,如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案?
2024-04-10
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小米汽车需学赛力斯 “不服就干”还在否?
2024-03-20
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上市5天股价腰斩,路特斯豪车梦碎,吉利造出另一个高合?
2024-03-12
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赛力斯要全面华为化?
2024-03-08
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路特斯IPO后股价腰斩,吉利能找到为超豪华跑车“加电”的钥匙吗?
2024-03-07
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四年亏损近百亿,赛力斯“痛”并快乐着
2024-03-07
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路特斯即将赴美上市,成功IPO后能救“近火”吗?
2024-02-22
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路特斯赴美IPO易,毛京波想要销量“起飞”难?
2024-02-22
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问界首夺新势力月度销冠,赛力斯却巨亏
2024-02-08
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赛力斯:华为在汽车圈的“面子工程”何时能盈利?
2024-02-05
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假如雷布斯和余大嘴掉水里,先救谁?先救李彦宏
2024-02-02
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从扭亏到股红,零跑汽车、赛力斯需要一场翻身仗
2024-02-02
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与华为合作造车4年,赛力斯到底“亏不亏”?
2024-02-01
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赛力斯亏损依旧,想象力却更大了
2024-01-29
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傍上华为这5年,赛力斯巨亏150亿
2024-01-26
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问界大卖,赛力斯巨亏,深度绑定华为真的有未来吗?
2024-01-26
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问界越卖越好,但赛力斯却越卖越亏
2024-01-25
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四年巨亏100亿,问界能拯救赛力斯吗?能!
2024-01-25
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销量、亏损压力之下,路特斯能否等来满树繁花?
2024-01-22
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又一个“恒大”垮台,赛力斯竟是唯一赢
2024-01-22
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赛力斯业绩再次不达标
2024-01-08
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赛力斯,二次加速
2024-01-05
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华为建联盟,赛力斯必须跟
2023-12-01
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车BU独立共享,长安股价涨停赛力斯则跌了
2023-11-30
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华为拆分零部件业务,长安入股,赛力斯接洽中
2023-11-27
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华为助攻股价破百,赛力斯这波行情结束了吗?
2023-11-16
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问界新M7的交付难题:赛力斯工厂产能爬坡遇瓶颈
2023-11-09
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问界有望大卖,但赛力斯还在亏
2023-11-08
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“起死回生”前的9个月,赛力斯在干什么?
2023-11-07
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问界的泼天富贵,赛力斯接得住吗?
2023-11-06
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赛力斯,华为的理想?
2023-11-04
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AITO问界新M7的交付时刻: 赛力斯汽车亮出智能制造“杀手锏”
2023-11-03
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赛力斯三年亏损近百亿,新款问界M7仍给华为做了“嫁衣”?
2023-11-02
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赛力斯、理想汽车喜与忧,最终“牌桌门票”属于谁?
2023-10-31
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赛力斯狂飙,增程成卷王
2023-10-20
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挥别“蜜月期”,赛力斯难翻身?
2023-10-18
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克劳斯,长安的“奥本海默”?
2023-10-16