尼古拉斯·岳
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净赚超2亿，赛力斯终于熬出头了
2024-04-30
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赛力斯拟引入重庆国资：收购AITO问界工厂服务商100%股权
2024-04-30
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路特斯上市首份财报：去年交付6970辆汽车，毛利率高达15%
2024-04-13
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路特斯，如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案？
2024-04-10
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小米汽车需学赛力斯 “不服就干”还在否？
2024-03-20
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上市5天股价腰斩，路特斯豪车梦碎，吉利造出另一个高合？
2024-03-12
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赛力斯要全面华为化？
2024-03-08
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路特斯IPO后股价腰斩，吉利能找到为超豪华跑车“加电”的钥匙吗？
2024-03-07
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四年亏损近百亿，赛力斯“痛”并快乐着
2024-03-07
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路特斯即将赴美上市，成功IPO后能救“近火”吗？
2024-02-22
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路特斯赴美IPO易，毛京波想要销量“起飞”难？
2024-02-22
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问界首夺新势力月度销冠，赛力斯却巨亏
2024-02-08
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赛力斯：华为在汽车圈的“面子工程”何时能盈利？
2024-02-05
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假如雷布斯和余大嘴掉水里，先救谁？先救李彦宏
2024-02-02
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从扭亏到股红，零跑汽车、赛力斯需要一场翻身仗
2024-02-02
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与华为合作造车4年，赛力斯到底“亏不亏”？
2024-02-01
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赛力斯亏损依旧，想象力却更大了
2024-01-29
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傍上华为这5年，赛力斯巨亏150亿
2024-01-26
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问界大卖，赛力斯巨亏，深度绑定华为真的有未来吗？
2024-01-26
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问界越卖越好，但赛力斯却越卖越亏
2024-01-25
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四年巨亏100亿，问界能拯救赛力斯吗？能！
2024-01-25
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销量、亏损压力之下，路特斯能否等来满树繁花？
2024-01-22
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又一个“恒大”垮台，赛力斯竟是唯一赢
2024-01-22
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赛力斯业绩再次不达标
2024-01-08
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赛力斯，二次加速
2024-01-05
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华为建联盟，赛力斯必须跟
2023-12-01
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车BU独立共享，长安股价涨停赛力斯则跌了
2023-11-30
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华为拆分零部件业务，长安入股，赛力斯接洽中
2023-11-27
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华为助攻股价破百，赛力斯这波行情结束了吗？
2023-11-16
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问界新M7的交付难题：赛力斯工厂产能爬坡遇瓶颈
2023-11-09
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问界有望大卖，但赛力斯还在亏
2023-11-08
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“起死回生”前的9个月，赛力斯在干什么？
2023-11-07
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问界的泼天富贵，赛力斯接得住吗？
2023-11-06
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赛力斯，华为的理想？
2023-11-04
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AITO问界新M7的交付时刻： 赛力斯汽车亮出智能制造“杀手锏”
2023-11-03
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赛力斯三年亏损近百亿，新款问界M7仍给华为做了“嫁衣”？
2023-11-02
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赛力斯、理想汽车喜与忧，最终“牌桌门票”属于谁？
2023-10-31
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赛力斯狂飙，增程成卷王
2023-10-20
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挥别“蜜月期”，赛力斯难翻身？
2023-10-18
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克劳斯，长安的“奥本海默”？
2023-10-16
