直营模式
-
齐普策:用宝马模式打败特斯拉
2024-12-18
-
恒大开启“自救”模式:向许家印夫妇等追讨60亿美金
2024-08-12
-
新能源车企加码经销商模式,是嫌爆雷少吗?
2024-07-23
-
造车新势力,告别直营时代
2024-07-18
-
7月新车密集申报,开启下半年汽车市场“血海”模式?
2024-07-16
-
经销or直营,新老车企殊途终要同归
2024-06-26
-
批售模式受阻,小鹏汽车营销再换帅!
2024-05-27
-
尽兴由NI,东风日产瞄准GLOCAL新模式
2024-04-28
-
特斯拉大裁员,马斯克再次进入地狱模式
2024-04-18
-
吉利为何急了:再看吉利模式的因和果
2024-04-15
-
深圳南山仰望中心开业,以全直营服务持续提升用户体验
2024-04-01
-
价格战升温,老车主开启“吐槽模式”
2024-03-11
-
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2024-02-08
-
大浪淘沙,车企进入“内卷2.0”模式
2023-12-29
-
突发!蔚来理想公开“开怼”,中国新能源汽车跑步进入恶斗模式?
2023-12-08
-
长安汽车股价突然涨停,与华为牵手后即将开启“暴走”模式?
2023-11-28
-
蔚来裁员收缩,让合资模式在中国基因突变
2023-11-16
-
登上热搜!累计亏损约630亿!蔚来模式再临生死大考
2023-11-16
-
“蔚来模式”再临生死大考:裁员数千人,项目暂停,半年巨亏百亿
2023-11-08
-
改写合资公司新模式,零跑汽车终让汽车巨头低头
2023-10-27
-
合资模式之变:于水穷处求索云起时
2023-10-18
-
关闭低效直营门店,销售战区砍掉一半,新势力被迫转战经销商
2023-09-26
-
直营变经销商,小鹏要主动求变?
2023-09-22
-
小鹏汽车为何走回“4S店模式”?
2023-09-18
-
降低购买成本,电池租赁or换电模式?
2023-09-13
-
普遍巨亏,换电模式别倒在黎明前
2023-08-25
-
内卷的魔咒:世界汽车产业正被拖入“东亚模式”
2023-08-24
-
曝特斯拉重大更新:FSD测试版入华准备,影子模式先行
2023-08-14
-
新能源汽车杀疯了,再创历史新高,开启爆量模式
2023-08-10
-
抛弃高精地图、追逐通勤模式,车企们点燃城市NOA前哨战
2023-07-06
-
卖车是商超店的50倍,华为将建汽车独立店,直营开始没落?
2023-07-05
-
蔚来再启“自救”模式
2023-06-13
-
华为军团模式,为什么难打入车路协同?
2023-06-11
-
蔚来换电VS特斯拉快充,究竟哪个模式好
2023-06-09
-
召回110万汽车,特斯拉取消强制单踏板模式
2023-05-16
-
昔日4S店之王面临退市,证明新势力想挣钱只能靠直营?
2023-05-16
-
特斯拉召回,修改单踏板模式,然而争议仍然存在
2023-05-15
-
超110万辆,特斯拉全系车型紧急召回,单踏板模式缺陷能解决?
2023-05-15
-
总裁跳槽、公司被并购,万达汽车商业模式宣告失败
2023-05-04
-
华为禁止任何形式造车、余承东梦碎,汽车业务三大模式陷至暗时刻
2023-04-03