苏州吉姆西
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CEO吉姆?法利的一番话 扯开了福特在华发展的遮羞布
2024-09-20
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新能源汽车业务增速超100%,汇川欲在苏州再投50亿建厂
2024-08-29
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4月新能源客车销量大涨73%,宇通、苏州金龙、比亚迪位居前三
2024-05-17
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知行科技吉利依赖症风险加剧:毛利率大降,与德赛西威差距不小
2023-10-23
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给英伟达“打工”,德赛西威的软肋
2023-07-18
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在华持续萎靡,全球却勇夺第三,现代汽车为何“西升东降”?
2023-04-03
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东风西渐:巴黎车展上的中国面孔
2022-10-19
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西井科技携全球首款智能换电无人驾驶商用车Q-Truck亮相2022WAIC
2022-09-02
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苏州首家全新形象授权用户中心成立,赛力斯汽车一站式服务再升级
2022-08-02
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哪吒汽车与德赛西威开启全面战略合作
2022-07-05
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5月城市新能源汽车终端销量TOP10:上海退,苏州进
2022-06-23
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跟不上RISC-V和东数西算的车企,终会哭在算力内卷
2022-03-07
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突发!博世苏州遇疫情风波,中国汽车又要缺芯?
2022-02-21
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吉姆·法利能不能超越穆拉利,在重振福特的同时更守住成功?
2022-02-16
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德赛西威2021年净利预增54%-64%,新项目相继量产落地
2022-01-12
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中国版“吉姆尼”、90万比亚迪,四大全新国产硬派SUV来袭
2022-01-04
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“最长命国产车”BJ212终于换代,要做中国版“吉姆尼”?
2021-12-27
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2022款日产西玛海外版官图曝光,与天籁比各有所长
2021-11-30
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德赛西威35周年,开创「创领智行」新篇章
2021-11-19
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比BBA对手多了什么?苏州试驾林肯冒险家找答案!
2021-10-09
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长城汽车蜂巢智能转向总部落户苏州吴江
2021-09-23
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芯片短缺致大众汽车斯柯达和西雅特两工厂停产
2021-09-17
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德赛西威业绩飘红,L4自动驾驶域控制器已获多个定点
2021-08-25
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德赛西威、四维图新等多家自主零部件企业上半年业绩预增,增幅最高超3倍
2021-07-20
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苏州:打造智能汽车的“博世”之城
2021-02-26
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锐意泰克增程式混动冷藏车“苏州战”告捷
2021-01-13
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新能源物流车的新蓝海 能否在苏州打开一个新市场?
2020-12-16
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新特与清华大学苏州汽车研究院成立联合工程院 打造新智能电动汽车
2020-04-29
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比亚迪Q1预告净利率同比跌93%、 大众与度普新能源合资快充项目落户苏州
2020-04-15
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新特汽车与清华大学苏州汽车研究院签署战略合作协议
2020-03-06
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顺势而为 德赛西威调整组织架构 为下一个十年做准备
2019-11-08
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电机配套第一位,从《目录》窥探苏州绿控产品布局
2019-08-21
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蔚来合作德国西格里 生产CFRP电池外壳
2019-05-07
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剑指未来科技 清源汽车与中汽研、苏州金龙客车达成自动驾驶战略合作
2019-04-22
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朱西产:续航里程问题不在车企 充电桩使用不便是补贴恶果
2019-02-19
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吉姆查诺斯做空特斯拉的原因居然是……
2018-07-23
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西雅特重返中国后 大众和江淮将得到什么?
2018-07-17
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大众江淮西雅特投40亿成立研发中心,强势推进高中低端新能源汽车
2018-07-13
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豪掷40亿元助西雅特回归:大众一石多鸟的算盘!
2018-07-11
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西雅特欲借江淮大众重回中国市场?发改委说NO!
2017-08-27