锂电巨头
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700亿的新能源巨头危险了！面临生死存亡时刻
2024-04-15
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又一地产造车巨头陷入窘境，恒大“后继有人”？
2024-04-07
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合资巨头全线崩溃，东风汽车的危机与自救
2024-04-01
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小米SU7定价之战：科技巨头的汽车江湖挑战
2024-03-27
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汽车巨头在巴西狭路相逢
2024-03-18
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宁德华为小米“三巨头”齐聚，北汽蓝谷翻身在即？
2024-03-12
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中国汽车芯片打破美国垄断，美芯巨头收入大跌，后悔莫及
2024-03-09
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波及7000人，又一汽车零部件巨头官宣裁员
2024-02-22
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大跌99%！1000亿造车巨头退市
2024-02-04
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中国新能源汽车发展，砸了欧美巨头饭碗，裁员1.35万
2024-02-01
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长安“怒怼”华为，车企与科技巨头磕磕绊绊中相濡以沫
2024-01-29
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昔日巨头“陨落”，华晨宝马将走向何处？
2024-01-25
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国际供应商巨头大裁员，都怪中国电动车？
2024-01-25
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Tier 1裁员万人！三巨头集体过冬，供应链新星的机会来了
2024-01-23
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2023年中国新能源车企观察：巨头多线出击
2024-01-02
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UAW罢工落幕，冲击何止于底特律三巨头？
2023-12-08
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又一跨国巨头下场，围堵中国新能源车出海？
2023-11-24
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2023年车企高管变动大事件：全球巨头篇
2023-11-15
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抛弃零部件巨头，小米造车亮出真底牌？
2023-11-06
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20%股权换115亿巨款，被全球巨头收购的零跑何以不涨反跌
2023-11-05
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狂涨3倍，无限逼近历史新高，被堪称国内最牛公司魔力加持的汽车小巨头
2023-11-03
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20%股权换115亿巨款，被全球巨头收购的零跑何以不涨反跌？
2023-11-02
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进击的零跑：拿巨头的钱，把中国车打进欧洲市场
2023-10-28
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改写合资公司新模式，零跑汽车终让汽车巨头低头
2023-10-27
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与世界第五大汽车巨头合作，零跑得到的不止有15亿欧元
2023-10-26
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美国汽车三巨头被逼急了！你罢工，我就裁员
2023-10-17
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全球巨头电动化的中国时刻（上）
2023-10-08
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吊打格力，准备脚踢小米？新能源汽车小巨头跨界祭出“炸裂新品”
2023-10-07
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美国汽车三巨头遭大规模罢工，人工成本或成几何增长
2023-09-19
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日本电装：汽车产业的神秘巨头
2023-09-19
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从2023 IAA慕尼黑车展看欧美巨头的智能化：Tier 1供应商篇
2023-09-18
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新能源车巨头混战APP
2023-09-15
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美国汽车工人罢工前夜：15万人涨薪未果，三巨头市值蒸发千亿
2023-09-11
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巨头博世豪赌高压电驱，以后的800V电车，会越卖越贵？
2023-09-08
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国际汽车巨头的偏差：为何全球销量攀升，国内却萎靡不振？
2023-09-07
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滴滴之后，再无巨头跨界造车？
2023-08-29
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中国技术反向输出，全球巨头为电动化折腰
2023-08-21
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转型慢成本高，底特律三巨头遭遇电动化阵痛
2023-08-01
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利益和生存才是王道！务实的汽车巨头们的冷静可怕
2023-07-31
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汽车巨头和造车后辈救赎之路，是优势互补？还是报团取暖？
2023-07-28
