零成本用车

7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速

2024-11-04

超八成上市公司盈利，比亚迪营收超过特斯拉

2024-11-04

造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%

2024-11-04

销量暴增109.7%！“破发”的零跑汽车，何时否极泰来？

2024-11-04

「金九银十」下，月销2万成新势力生死线

2024-11-04

第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪

2024-11-01

零跑汽车：学百家艺，吃理想饭，当新势力第三

2024-10-28

绝境中的零跑汽车，凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”？

2024-10-23

Pix独家丨上汽通用面对现实：别克旗舰新车舍弃通用方案，降成本打比亚迪汉

2024-10-22

加税成暴击！中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10，MG销量腰斩

2024-10-15

价格战导致“千亿损失”，汽车零售真的跌入谷底？

2024-10-12

赛力斯“归零计划”遭热传，暴露企业转型压力

2024-10-11

疯狂的新车：9月共54款，油电比例2:3，Model Y成标靶

2024-09-30

增程式车型逆市成市场新宠，为啥新能源车企都要做增程式？

2024-09-27

当新能源车零售渗透率再破50%……

2024-09-10

新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？

2024-09-06

媳妇熬成婆，赛力斯要当余承东的“老板”？

2024-09-04

销量暴增，零跑不愁盈利了？

2024-09-02

月交付量破3万大关，又获创始人增持的零跑，地位更稳了

2024-09-02

2024成都车展热门新车盘点，有你的菜吗？

2024-08-29

12个展馆都有看点！一文读懂2024成都车展“干货”

2024-08-29

2024年成都车展热门新车盘点，有你的菜吗？

2024-08-29

刚反超问界，零跑又立军令状：三年成为TOP5

2024-08-19

零跑：收入和毛利双双不及预期，能否在出海端扭转颓势？

2024-08-16

大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑

2024-08-16

广汽乘用车更名，“亲儿子”传祺“跛脚”前行

2024-08-12

Stellantis和零跑的合资企业开工了！

2024-07-31

盈利经销商不足三成，卖车不赚钱了？

2024-07-31

汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！

2024-07-30

上半年仅完成两成KPI，开启“大小”合作的小鹏要打“翻身仗”

2024-07-24

小米汽车One More Thing登场：SU7 Ultra 零百加速不到2秒，十年成为纽北最速的仔

2024-07-22

同样是卷成本，为何特斯拉和中国同行的遭遇完全不同？

2024-07-17

豪车大洗牌，小米成搅动市场“鲶鱼”

2024-07-15

鸿蒙智行“神助攻”，“充电”成蔚来扭亏为盈的新希望？

2024-07-15

零跑何以成为新能源“卷王”？

2024-07-11

零跑汽车：年销KPI完成率不足四成

2024-07-10

吉利、上汽、比亚迪位列前三，上半年新能源乘用车公告回顾

2024-07-09

没讲好故事的零跑，要做“车圈优衣库”

2024-07-08